台灣高鐵本月五日即將開始試營運，國內航線四家航空公司都已有減
班或停航計畫，立榮航空機場主管告知旅客二月份開始台北─高雄航
線可能會減班，華信航空台北─台中線預定三月停航，遠東與復興航
空目前還在觀望，但都表示未來會有減班行動，復興航空已經決定三
月份到期的一架空中巴士Ａ三二○飛機將不再續租。
四航因應高鐵通車成立的專案小組成員，遠航總經理陳尚群與復興總
經理孫洪祥指出，四航原本預定高鐵通車同時推出的台北─高雄與台
北─台南航線機票免簽證轉讓措施，因為公平會要求四航相對承諾航
班減幅不超過兩成，四航決定根據明年元月高鐵通車後航空部分實際
流失的旅客數字，再與公平會協商解決，目前各公司都沒有採取降價
行動。
陳尚群指出，高鐵還未通車，一至十一月國內航空客運搭乘人次較去
年同期就減了一○．三五％，高鐵通車後，每列次可載客九八九人，
對航空客運的衝擊自然是很大，只是初期因為高鐵列車未進出台北火
車站，且停靠的站數多，對航空業衝擊會減緩與延後些，但是衝擊估
計還是不小，航空業無法接受公平會減班不得超過兩成的要求。
孫洪祥認為，高鐵試營運一、兩週，對航空業的衝擊就可以看出端倪
，待高鐵直接進出台北車站，情勢就會更明朗化，到時候四航對於機
票免簽證轉讓辦法如何運作實施，就會有明確的辦法，目前同業間都
還在觀察等候，市場上沒有傳出機票減價求售情形。
華信航空業務部門認為，高鐵通車後會有不少好奇的乘客想搭乘看看
，會出現一些新增的的旅客，因此對於航空客運實際的影響，估計經
過一月淡季與二月份旺季之後，有多少旅客會回流恢復搭乘空運就會
更明確，不過華信目前台中線載客率僅約四成，早就準備停飛，但是
民航局要求農曆年後再處理，因此可能要拖到三月才能停飛。
立榮航空相關主管認為，高鐵試營運之後，從每週五與周一原航空客
運的尖峰日，就可以看出旅客流失情形，接下來農曆年前後估計衝擊
最大，公司已經考慮二月北高線先減班。
<�摘錄工商A4版>
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昨日立法院財政委員會初審台灣銀行與中央信託局預算案，立委對於
台銀和中信局投資高鐵特別股很有意見，要求台銀、中信局六個月內
辦理撤資，最後決議此案保留至院會協商。對此財政部公股小組表示
，台銀及中信局自九○年至九二年間即投資台灣高鐵，並依據銀行法
規定，將高鐵特別股列入短期投資，此外，公股小組也說，高鐵特別
股滿三年可轉換為普通股，目前高鐵現股表現很好，也有十二、十三
元水準。
據了解，台銀取得高鐵特別股成本為一○元，即使處理掉都還有賺，
台銀主管表示，這也是選項之一，不過目前仍尚未定案。銀行同業指
稱，台銀投資高鐵獲利不錯，且高鐵年息高達五％，對台銀而言，不
僅可以去化過多游資，投資收益也不錯。昨日立法院多位立委對台銀
和中信局投資高鐵的補辦預算，還是不甚滿意，其中立委賴士葆等人
提案指出，台灣銀行和中信局補辦資金轉投資高鐵特別股分別為新台
幣二十億元和五億元，違反立法院在民國九一年六月第一會期所做的
決議，政府和公營事業及其轉投資事業不得再投資台灣高鐵。
<�摘錄工商A7版>
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燁聯集團去年業績爭氣，集團營收可達一九○○億元，獲利也超過百
億元，可惜施下個股股價表現不一。燁聯集團掛牌個股去年成績出爐
，其中燁聯表現最優，每股稅前盈餘五．七元，燁輝約一．八元，燁
興營運還在調整中，繼續出現虧損，整體來說，在燁聯全力拉抬下，
去年集團繳出不錯的成績單。今年預計集團營收可望超過二千億元，
繼續刷新紀錄。
去年，因鋼品價格表現不錯，特別是不鏽鋼前景與價格持續看好，因
此燁聯營運表現最佳。該公司去年營收約九三二億元，稅前盈餘八○
億苀，其中六億元來自轉投資的大陸聯眾鋼鐵貢獻，每股稅前盈餘五
．七元，刷新紀錄。
以燁聯去年營收推估，若不鏽鋼價格持續調漲，今年營收有機會突破
千億元，成為鋼鐵股中，繼中鋼之後，第二家年度營收超過千億元的
公司。
而隨著大陸聯眾鋼鐵營運漸入佳境，以及煉鋼電爐即將在今年第一季
開始運轉，燁聯開始進行未來兩座不鏽鋼廠市場區隔，台灣廠將以生
產利潤較高的不鏽鋼薄板為主，大陸廠則以生產厚板為主。因此，台
灣廠決定投資三○億元設立第三條不鏽鋼冷軋生產線，年產量約二○
萬噸，預計二○○八年年中開始運轉。
目前，燁聯不鏽鋼煉鋼年產量一百萬噸，熱軋鋼捲年產量約八○萬噸
，冷軋鋼捲年產量僅四○萬噸，為了讓產品更有效發揮，決定增設冷
軋鋼捲生產線，屆時年產量可提高到六○萬噸，附加價值可望進一步
提高。
去年，燁聯是集團中獲利表現最好的公司，今年在預期不鏽鋼價格仍
居高不下時，有機會繼續蟬聯集團每股獲利冠軍寶座。
<�摘錄財訊9版>
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台灣高鐵試營運，週休2日的票都賣光了，特別提醒乘客，高鐵有一
些特別的規定，比方遲到的話車票當場作廢，進站超過3小時沒出站
，會被罰2440元，還有像是泡麵或是臭豆腐這類食品，都被列為不受
歡迎食物。
台灣高鐵1月5日正式通車，熱門時段座位早就賣光了，搭車有一些
重要的規定，乘客一定要知道。
記者古彩彥：「高鐵對於時間的管制非常嚴格，像是這張票，上面
寫7點出發，就算你7：01分，只遲到1分鐘，但這票已經算做廢了。」
只要遲到，來不及進閘門，車票當場作廢，跟搭火車不一樣；另外
為了防堵快遞公司利用高鐵丟包，高鐵規定，進站之後，最多只能
在高鐵系統內停留3個小時，如果3個小時之內沒有出站，高鐵將處
罰2440元，相當於台北到左營的商務艙票價。
記者古彩彥：「如果想要退票的話，最晚在半個小時之前，就必須
辦理手續。」
規定一大堆，關係到乘客權益，不過在車上可以吃什麼，高鐵也要
管。比方臭豆腐、泡麵，被高鐵列為不受歡迎食物，高鐵強調，像
是榴槤、麻辣燙這類味道重的食物，在密閉車廂內會造成其他乘客
的困擾，希望大家不要吃，否則站務人員出來勸導，就尷尬了。
<�摘錄聯合理財網>
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還在試營運階段，就因為售票作業頻出狀況引發民怨，不過，外界
對於高鐵便當未來究竟賣什麼料還是感到相當好奇。
拿下高鐵餐飲供應商的復興空廚因為和高鐵簽了保密協定，對於未
來便當會提供些什麼內容還是相當神秘，不過，預料包括一樣主食
，三明治還有蛋糕甜點，與飛機餐相去不遠。
(陳雅君報導)
因為和高鐵簽了保密協定，復興空廚對於火車上餐點的內容，一直
很神秘，不過，以公司目前提供給合作廠商的外食還看，一份餐點
中，主食醉雞，加上三明治，其他包括小蛋糕，春捲，壽司，水果
，未來高鐵便當的內容應該和這份Menu不會相差太遠。
據了解，復興空廚目前提供包括日亞航，荷蘭航空等飛機餐，復興
空廚的高階主管表示，高鐵通車的初期會先提供常溫麵包，第二階
段則提供需要冷藏的三明治，等正式營運後才會提供便當和套餐。
復興空廚表示，會經過招標評選靠得就是安全衛生，當然，未來提
供的餐點在品質和口感上，也不會讓人失望。
公司業務副總白千指出，他們的餐點是在GMP廠房生產，所有餐點
的製作都在安全的前提下被製作出來，像他們設置金屬探測器就是
為了防止金屬混入的狀況出現，另外，對於餐盒的重量也要求的很
嚴謹，超過上下5%的誤差，都要被送回重作，不只是這樣，連生產
線的作業員衣服都只挑選橘色和黑色，避開蒼蠅蚊蟲上身。
看來，搭載先進的交通設施，未來享受的餐點也很高級。
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高鐵售票今天進入第三天，雖然北台灣的降雨減緩，不過，並沒有
出現新的買氣，甚至明顯的大幅衰退，到中午12點為止，一共只賣
出了1萬2千56張車票，比前一天同一時段，超過3萬張以上的售票成
績，減少了七成以上，到目前為止，已經賣完的車次也沒有改變，
仍維持23個班次，集中在免費試乘活動的兩個週末假日。
此外，高鐵公司決定延長「半價優惠」試營運時間，將延後到今天
下午才正式對外說明，屆時將一併說明延長之後的預約訂票的相關
規定。
今天凌晨在高鐵板橋樹林間，路線旁出現的一場民宅大火，經過維
修人員檢查，只有鄰近火場的橋樑及胸牆被濃煙燻黑，結構沒有受
損，路線設施也都正常，列車運轉不受影響也不會影響明天開始的
正式營運。
鐵路警察局表示：為了配合高鐵正式營運，今天晚間十點起，將針
對全線八個高鐵車站，進行全面安全檢查。
明天起，高鐵各車站將派出高階警官坐鎮，協助突發狀況的處置。
台灣高鐵各車站的預售，在板橋站有一台自動售票機，因為只能找
十塊錢的零錢，因此，立即由維修人員關機維修，其他的買票秩序
大致正常。
不過，台北站一大早卻出現多部售票機故障，售票窗口也貼出了「
停止使用信用卡」的公告，顯示訂票系統仍然相當不穩定，所幸排
隊的人潮已經大幅減少，影響並不明顯。
至於故障的原因，高鐵公司表示：將進一步查證。
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高鐵董事長殷琪今天邀請民進黨主席游錫「坤」及秘書長林佳龍，
體驗高鐵，從台北到台中。
對於高鐵明天試營運，殷琪認為就算是通車了。
至於正式的典禮則要延後舉行。
（張文祿報導）殷琪董事長邀請民進黨主席游錫「坤」及秘書長林
佳龍體驗高鐵，同行的，還有一批銀髮族，游錫坤對於高鐵表示肯
定，他說，二十年前擔任省議員，從宜蘭到台中要六七個小時，現
在高鐵加雪山隧道，只要三分之一時間，他也趁機駁斥外界「民進
黨沒建設」的批評。
殷琪董事長也以微笑陪同參訪，對於高鐵何時正式通車，殷琪董事
長表示，正式典禮會延後，至於試營運期限，高鐵四號會做出決定。
太太是台中人的秘書長林佳龍，也趁機推銷台中的太陽餅，他表示
，以後有高鐵，台中台北通勤更方便。
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高鐵試營運，光是賣票就讓民眾罵翻天，到底哪個環節出問題，當
初拍胸脯保證，高鐵系統已經達到營運標準的交通部長蔡堆，今天
都說，他對高鐵售票情況，非常失望，難道是當初交通部的【營運
許可】，發錯了嗎。
排再久也縮不短的隊伍卡在高鐵售票窗口，不論是人多還是人少，
高鐵售票系統就是不靈光，人工手續慢，電腦又會當機，交通部長
在立法院裡頭，也忍不住板起了臉孔，數落台灣高鐵公司。部長說
的痛心疾首，不過鄉親啊，當初到底是誰宣布高鐵可以正式營運的
呢。高鐵的標準有多高，兩鐵售票系統比一比，百年老店的台鐵買
一張票不到一分鐘，號稱高科技先進的台灣高鐵三分鐘還買不完，
別當機就該偷笑了，難怪記者追問交通部長願不願意替台灣高鐵背
書時，部長怎樣都不鬆口。匆匆上路的台灣高鐵，宣稱最高時速可
以達到三百公里，也就是說台北到高雄只九十分鐘，但是光是排隊
買票就至少要花兩個小時，如果還不改善的話，只怕正試營運的時
候，乘客還沒有買到車票，700T列車已從板橋開抵高雄了。
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高鐵週五開始【試營運】，預售車票，賣的搶搶滾！不過車站的【
硬體設施】，問題還不少！像是【左營站】，欠缺【盲人磚】的導
引，【盲人朋友】實在不得其門而入；還有通往停車場的【手扶梯
】，旁邊圍籬，還掛著【高壓電】的警告牌子，萬一真有人被電到
，那真不是開玩笑！
高鐵通車大廳美侖美煥，但這個通往停車場的手扶梯，搭的人離的
遠遠的，因為旁邊鐵圍籬上頭有個很嚇人的標誌，原來這沒有電，
高壓電是在下方，民眾鬆了口氣，接著質疑，那這塊牌子設置的位
置，會不會差太多；還有車站大廳，放眼望去，只有兩排椅子，老
人家走累沒位子坐，渴了只好蹲在地上喝飲料，一般人覺得設計不
夠人性化，盲人朋友想嘗試坐高鐵，恐怕會困難重重，因為從門口
沿著導盲磚進到車大廳，往前走就會先被沿路擺放的鐵竿子阻擋，
如果克服障礙物，繼續往前走，結果會，那正常的入口呢，很抱歉
，兩邊的車站驗票入口處，根本完全沒有任何導盲磚的指引 遺憾
的是，要找服務台也不那麼容易，看一下，櫃檯前圍著的紅線，盲
人怎麼進的去，要民眾從北到南方便行的高鐵，到了終點站，卻一
點也不方便！。
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台灣高鐵2日起連續兩日以優惠價預售「試營運車票」，結果混亂
狀況百出，引發民眾大為不滿。高鐵董事長殷琪4日上午為此對外正
式道歉，但她也有信心地表示，高鐵營運將會越來越好。
高鐵在第一天預售「試營運車票」時，開賣半小時就發生大當機、
吃卡吞錢、非紀念票印錯的情形，而且全國各高鐵站都大排長龍，
民眾苦等一整天才買到票；而昨日高鐵售票系統的當機情形仍是陸
陸續續發生。
在交通部長蔡堆怒斥「很糟糕」，台灣高鐵執行長歐晉德也自評「
不及格」向民眾道歉後，殷琪今天上午也正式對外說明。
殷琪說，「我想，我們的同仁都在處理中，那第一天的情況，我們
確實不滿意，那我們也為此跟所有民眾道歉，我想，一天一天會比
較好。」
殷琪並指出，台灣高鐵採用日本700T型列車，每個國家的高鐵服
務範圍、長度各有不同，台灣高鐵是全世界最短的高速鐵路，定位
為「高速捷運」，營運方法和歐洲也大不同。
高鐵向民眾道歉，也決定延長試營運時間，將原本試營運時間截止
的14日延長二到五天。至於確切天數，殷琪上午並未明確宣布，她
只表示，高鐵確定延長試營運，以使高鐵系統更加熟練相關運作。
高鐵優惠期間5日展開，目前已經客滿共有23班，多集中在週休二
日，並以本周日購票的旅客最多，客滿班次如下：
1/5：101
1/6：101、401、403、405、407
1/7：104、105、106、401、403、420、422、424、426、427、428
1/13：101、403
1/14：106、424、426、428
<�摘錄中時電子報>
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高鐵售票才上路狀況頻頻，對於售票機的問題，負責建置系統之一
的神通電腦方面表示，目前u知道3日在板橋站找零出狀況的那台機
器，現在所有的工程師都已出動維修，對於神通電腦最近成為媒體
焦點，神通方面也相當無奈地說明，所有規格都是高鐵開出，神通
只是系統承包商之一而已。
神通電腦企畫處劉慈明表示，目前僅知道板橋站的一台機器找零出
問題，維修人員已在現場待命，因為現場媒體、民眾太多，根本沒
辦法拆機器檢查，到底是出來什麼狀況，只能緊急把現金功能停掉。
對於媒體指稱，高鐵售票機訂位方式太過緩慢，訂票系統穩定性不
佳，頻頻當機，再加上信用卡交易困難，顯示高鐵公司委託神通設
計的系統相當「落伍」。
對此，劉慈明說，神通電腦是經營系統整合廠商，也只是高鐵的系
統承包廠商之一，所有機器的規格與需求都是高鐵方面開出，神通
電腦只是根據高鐵開出的規格來做，指稱神通「落伍」是不公平的
，應該詢問開出規格的高鐵才對。
<�摘錄中時電子報>
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高鐵明天即將通車，今(4日)購票人潮已大幅減少，到中午為止才售
出約9,000張車票，但台北站仍有一半以上的售票機掛點，連人工售
票窗口也無法使用信用卡付款，讓現場民眾質疑：「高鐵倒底準備
好了沒？」
台灣高鐵明天即將上路，與第一天開賣早上就售出5萬張的盛況相比
，今天各車站購票人潮大幅銳減，甚至板橋、台北、左營等大站，現
場購票的人也是稀稀落落，高鐵公司統計到中午為止，今天才售出約
9,000張票。
高鐵售票機狀況百出，昨天還出現猛掉50元銅板的糗況，但到了售
票第3天，台北站仍有一半以上的售票機故障，自動售票窗口也貼出
「只接受付現」的標示，高鐵站務人員無奈的表示，售票機從昨晚
就一直掛點到現在。
除了一半以上的售票機暫停使用外，售票機或人口售票處都無法使
用信用卡付款，讓民眾抱怨連連，質疑「高鐵到底準備好了沒？」
高鐵站務人員則表示，工程技術人員已經在緊急搶修售票機，但可
能還需一段時間，才能修復完成。
台灣高鐵將從5日至14日進行五折半價優惠，至目前為止，高鐵預售
票三天共售出約15萬張，其中週休二日的車次幾乎都已經售完，高
鐵公司表示，試營運日期可能再延長2至4天，今天下午確定後將會
公佈。
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高鐵車票開賣第2天，到3日晚上6時為止，今天共售出近5萬張車票
，賣的最好的是本周日的車票，優惠期間已有23班次售完！此外，
高鐵公司也表示，因售票造成旅客不便，所以考慮將試營運延長2
天以上，確切天數尚未決定。
台灣高鐵第2天預購優惠期間車票，雖各車站人潮已大幅銳減，但
售票時仍狀況頻傳，一個早上系統就出現3次當機，讓民眾苦等系
統重新開機，而到了下午，系統仍是斷斷續續出現不連線情況，讓
購票民眾大罵：「太不先進了！」
ETtoday記者實際使用自動售票機購票，才操作到一半，電腦就突然
當機，而且售票機和人口售票處的電腦全部癱瘓，等候了將近10分
鐘才恢復正常。好不容易進入訂位介面，但只要該班次當日無座位
，就必須重頭再回到第一個步驟，連一旁協助的高鐵站務人員也承
認「真的很麻煩」。
高鐵售票狀況百出，交通部高鐵局長龐家驊表示，目前高鐵購票平
均一筆需要花3到4分鐘，改善空間很大，將要求台灣高鐵提出通盤
計畫，限期改善。龐家驊並透漏，由神通電腦做的售票系統，連台
灣高鐵公司也非常不滿意。
對於今天售票機頻頻當機，高鐵公司公關副總賈先德解釋，因有民
眾反應售票機操作時間太短，只限3分鐘就必須重頭操作，所以今天
延長為10分鐘，但卻造成系統瀏覽人數重疊、負擔過大而當機，稍
晚也將召開檢討會議改善。
此外，因售票時造成民眾諸多不便，所以高鐵公司也決定要延長半
價優惠期間，最少會延長2天以上，但確切天數還必須經董事長決定
。賈先德指出，到今晚6時為止，今天已售出近5萬張車票，兩天加
起來共售出13萬張車票。
高鐵優惠期間5日展開，目前已經客滿共有23班，多集中在週休二日
，並以本週日購票的旅客最多，客滿班次如下：
1/5：101
1/6：101、401、403、405、407
1/7：104、105、106、401、403、420、422、424、426、427、428
1/13：101、403
1/14：106、424、426、428
<�摘錄中時電子報>
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台灣高鐵經交通部核定通車營運，高鐵左營站聯外公車及客運接駁
路線也準備就緒，將於1月5日起全面通車，疏運旅客。
高市府交通局表示，高鐵站區接駁路線計有市公車301、224線及中
南客運高雄至墾丁路線，市公車301線已由翠華路進出停靠高鐵站西
側的台鐵新左營站，另市公車224線及中南客運高雄至墾丁路線將於
96年1月5日起停靠高鐵站東側的大客車停靠區，行車班次、時刻表
及票價表，高雄公車處及中南客運將會張貼公告週知，方便民眾搭
乘使用。
高鐵左營站其他公路客運方面，高雄客運「高雄─楠梓─岡山─台
南」來回16班次；「高雄─仁武─燕巢─岡山」來回6班次；「高雄
─鳥松─長庚─鳳山」來回2班次；「高雄─旗山─美濃─六龜」來
回20班次。
中南客運、高雄客運、國光客運、屏東客運「高鐵左營站─墾丁─
鵝鑾鼻」每日來回34班次，配合高鐵時刻，約每小時發車。
至於高鐵左營站週邊進出動線及停車規劃等詳細交通資訊，可參閱
交通局網站：http://www.tbkc.gov.tw/service/info1.asp。
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高鐵便當菜色終於曝光了！負責操刀設計的，就是專門製作機上餐
飲的復興空廚，為了替高鐵設計餐點，復興空廚花了一年的時間，
設計出六款甜點，以及結合各國口味的高鐵便當，溫度控制、配送
方式，採用太空食品的高規格，當然價格也和高鐵票價一樣很高貴。
搭上了高鐵，能吃到什麼樣的餐點？保密已久的高鐵便當菜色終於
正式出爐！經過了一年多的反覆研究，高鐵選上了製作飛機餐點起
家的復興空廚，不僅口味國際化，設計更比照太空食品的高規格。
打開五顏六色的高鐵便當，日式壽司、歐式三明治、中式主食，再
加上五星級飯店甜點、水果，仔細瞧這些食材剛好都控制在室溫18
度，保持最新鮮的狀態，尤其食物要耐得住高鐵長途的旅程，溫層
加熱以及恆溫的配送，甚至要考慮防撞擊設計。
強調結合日式歐式及中式口味的高鐵便當，走的是國際化路線，和
曾經紅翻天的台鐵便當比一比，排骨菜飯十足的台灣古早味，同樣
出自鐵道系統的餐點，風格截然不同，當然高鐵的便當價格也很高
貴，一個要價一百多元。
被高鐵看上的還有牛軋糖禮盒，未來搭高鐵的旅客，也能夠買回家
當成紀念伴手禮，打敗五星級飯店，成功接掌高鐵餐點的復興空廚
，希望讓每一位高鐵旅客不管視覺味覺，都能充分獲得滿足。
<�摘錄中時電子報>
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福客多便利商店高層人事異動引發市場揣測，泰山集團總裁詹仁道證
實，前福客多便利商店總經理詹景超日前主動向董事會提出報告，分
析福客多在高度競爭的市場上已經難以發展下去，因此集團處分便利
商店事業的方向已經十分明確，詹景超已調任總裁特助，為開發新事
業進行準備，現任福客多董事長詹仁智也將跟著退休；至於福客多是
否會賣給泰山持股逾二○％的全家便利商店，詹仁道則說：「非常有
可能，因為合併的效益最高，今年就會開始處理。」
全家便利商店董事長潘進丁則指出，十分期待可以與福客多合併，但
若以國外的經驗來看，雙品牌的同時操作的效益並不大，合併後會走
向單一品牌；換言之，若泰山真的把福客多處分給全家，現在既有五
大便利商店系統將縮減為四大，福客多也將正式走入歷史。
而為了能爭取更好的處分條件，詹仁道指示現任福客多總經理張澄，
加速整頓福客多的經營體質，不但大幅砍店達六十家，只保留具有獲
利能力的三百個據點，同時也精簡總部人員逾一○％，大量釋出至營
業單位，希望能大幅降低虧損的情況。
國內外零售業近年來展開一連串的洗牌動作，而台灣便利商店不僅密
度全球第一，龍頭更挾著規模優勢大做行銷與開拓服務性商品，讓沒
有規模的福客多備感艱辛；二○○五年統一超商第一次發動全店行銷
，福客多立刻由盈轉虧，二○○六年當市場同業都爭相跟進時，福客
多的虧損更為擴大，詹景超雖曾經力推轉型與麵包店複合展店，但仍
不敵市場銀彈與規模的競爭。
雖然泰山內部流傳福客多要賣給全家的說法已久，但詹仁道為顧及家
族和諧與第三代接班問題，一直不願意強迫執行，直到詹景超主動提
出來後，集團便全力支持，決定結束便利商店事業，詹仁道說：「要
維繫家族和諧很不容易，現在泰山由詹岳霖接棒，未來也會替詹景超
找一個發展的舞台，所以正在評估新事業」。
詹仁道認為，泰山持有全家逾二○％股權，福客多若能與全家合併，
對泰山的加分效果最為明顯，是非常有可能的事，至於時間點，則會
視福客多整頓的情況而定，「大家很快就會看得到」。
<�摘錄工商A4版>
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去年國內量販店掀起一連串的整併風潮，市場預言下一波即將輪到高
度飽和的便利商店，而隨著泰山集團總裁詹仁道證實，福客多將退出
便利商店事業，也正式啟動便利商店的整併開端；然而，便利商店展
店已經到了貼身肉搏戰的程度，新店就開在競爭店旁的「插店」激進
策略，讓缺乏規模優勢的業者叫苦連天，部份據點甚至已經失守，既
有商圈淪入競爭者的手中，市場呈現大者恆大的展店規模優勢，造成
單一廠商的合併優勢正快速流失中，因此欲談合併，簡單的說，就是
要「愈快愈好」。
台灣便利商店密度全球第一，從去年各家系統的展店數來看，除了統
一超商表現一枝獨秀外，維持淨增加三百家的規模外，全家、萊爾富
淨增店為一百店，展店已經趨於緩和，ＯＫ與福客多的店數更出現負
成長，去年ＯＫ被插店的數量高達近百家，還直言同業間的插店策略
，已經是「趕盡殺絕」的做法，在在說明了市場經營的艱辛，以及規
模競爭的重要性。
過去台灣傳統的企業家或許認為，出售事業就像在賣祖產，但隨著時
代的改變，如何發揮事業經營的最高價值、賣到一個好價錢，成為另
一種思考的方式；畢竟便利商店正面臨規模的競爭，如果無法找到利
基市場，與其不斷地遭到蠶食鯨吞，還不如趁著還有價值處分獲利，
否則一味背著鞏固家族事業的重擔，卻缺乏經營的優勢，最後不僅難
以確保家族事業，連加盟主們的利益也將受損，成為便利商店總部應
該要負起的重大責任。
<�摘錄工商A4版>
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泰山集團決定結束福客多便利商店，外界看起來是單純處分一個不賺
錢的事業，但事實上，泰山集團總裁詹仁道面對的，卻是一個家族勢
力間的角力與平衡；身為泰山集團的大家長，詹仁道說：「家族關係
的和睦，比經營企業更重要，因為家和才能萬事興。」
因此即使詹仁道早已知道，福客多與全家合併的效益最大，但由於家
族意見不同，詹仁道一直等到詹景超主動提出後，才決定結束福客多
，還要為詹景超另闢舞台，顯見詹仁道對於家族和諧的高度重視。
泰山集團屬於家族事業，最早由詹家兩兄弟起家，第二代則是以詹仁
道為長子，他把泰山推向上市，並出任總裁一職，並由長子詹岳霖任
泰山總經理；而詹仁道的胞弟詹仁智，則是負責福客多，其長子詹景
超原本也是福客多總經理，因此詹仁道與詹仁智這一房，可說是共同
撐起泰山集團最重要的事業版圖。
然而，詹仁道的堂兄弟多達十七位，許多雖不在集團內做事，但仍是
重要的股東，因此泰山內部一向有個不成文的規定，就是定期舉辦家
族會議，許多公司的重要決策，都會先在家族會議中通過後，才會拿
到公司董事會討論；詹仁道曾說，因為泰山是家族企業，為了公司的
和諧發展，必需要尊重每個家族成員的意見，即使不在公司內任職，
一樣可以發揮影響力。
如今便利商店市場改變牽動集團勢力消長，以詹仁智為首的家族成員
將失去發展舞台，但詹仁卻要再找一個舞台；即使早在多年前泰山投
資全家時，詹仁道就認為福客多應該及早與全家合併，但他也只是建
議，卻從不強迫執行，直到詹景超自己提出為止。外界好奇他為何要
這樣做，詹仁道只淡淡地說：「家族企業經營最重要的是和諧，這個
比經營企業更難、卻更重要。」
<�摘錄工商A4版>
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宏碁公司昨（二）日以十一億元的價格，出售內湖瑞光路整棟科技廠
辦大樓給南山人壽保險公司，不過二○○七年元旦假期後開出的第一
炮，卻跌破房地產業界人士的眼鏡，有「內科王」之稱的超營實業公
司總經理楊仁鈞表示，依照內科的合理行情估計，這棟大樓至少有十
六億元的身價、約每坪二十六至二十七萬元，宏碁如此處份不動產，
應是便宜得離譜，也創下內科近五年來最低行情。
楊仁鈞表示，宏碁賣給南山人壽這種行情是低得太離譜，以瑞光路七
十號附近的廠辦大樓行情來說，每建坪包含土地的行情，應該在二十
六萬元至二十七萬元左右，而且連旁邊巷子裡面的廠辦大樓行情，不
但都已出現每坪二十六萬元的成交價，而且賣方甚至普遍「惜售」不
賣。
楊仁鈞指出，因此宏碁以如此偏離行情的低價賣給南山人壽，不是錯
估行情、就是賤賣資產，立刻少賺五、六億元，會笑死全內科的人，
宏碁對於不動產實在太外行了；不過，最大的贏家，才是南山人壽。
中華民國不動產估價師全國聯合會理事長、宏大不動產估價師事務所
所長卓輝華則表示，宏碁賣給南山人壽這種行情，當然明顯偏低，尤
其近兩年內湖不動產行情大漲，復興北路通往機場的地下道完工通車
、加上又有內湖捷運又準備在兩年後通車，因此內科廠辦大樓、尤其
是在瑞光路兩旁，行情至少每坪一定在二字頭以上，才屬合理。
<�摘錄工商A4版>
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期貨商去年受惠期交稅調降，尤其期貨商品稅率大降六成，讓當沖
單量大起，使市占率居前幾名的業者獲利大有斬獲，市占率及獲利
龍頭的寶來曼氏（6023）期貨去年前11月每股稅前盈餘已有4.84元
，全年每股稅前盈餘可望超越5元、創下歷史新高。
期貨商去年在手續費砍價上，因為幾乎已經殺到底，不復見大幅殺
價情況，加上期交稅調降與國外商品行情大起，包括黃金、石油及
商品等都屢見大行情，期貨商布局國外電子交易平台，也在去年陸
續回收，不少期貨商獲利都有顯著成長。
根據期交所統計，專營期貨商去年前11月稅前盈餘總計有六家超越
1億元，包括寶來曼氏、元大京華、日盛、永豐、群益與統一期。
總計去年前11月獲利已達13.58億元，約超越2005年全年11.17億元
有二成左右。
其中寶來曼氏、日盛與統一期去年前11月獲利均較2005年大幅提升
，其中日盛期去年前11月累計獲利較2005年增加49%、統一期更增
加69%，是去年表現最為強勁的期貨商。
寶來曼氏期貨目前已登錄興櫃，昨（2）日隨新年開紅盤，股價一
度突破33元的反壓區，不過終場仍收在32.5元，本益比約六倍餘；
今年若期貨基金可在下半年順利問世，法人預期寶來曼氏獲利仍可
樂觀期待。
<�摘錄聯合理財網>
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不同族群挑選壽險公司有不同的「最愛」。根據一項調查顯示，台
灣民眾心目中最值得推薦的壽險第一品牌，不但南北有異，高所得
及低收入者也有差，甚至家庭主婦或離婚族也都各有所鍾。
根據現代保險雜誌最新公布的「2007年最值得推薦壽險公司排行榜
」，由同時獲得今年「業務員最優」、「理賠服務最優」的南山人
壽拿下三冠王，國壽則是第二名，其他前十名依序為ING安泰、新
光、三商美邦、台灣、中華郵政、英國保誠、中國與國華，而中國
人壽是首次擠進前十名。
值得注意，前十名都是以傳統業務部隊為主的公司，富邦人壽前幾
年在最值得推薦壽險公司的排名曾一路竄高，但今年反而跌出十名
之外，甚至勾選率減少超過四成，是否與近年發展銀行通路有關受
到注目。以銀行通路為主力的統一安聯、佳迪福排名亦不出色，在
29家業者中各位於第17、第27名。
這項調查並再依族群加以區隔，分別選出最值得推薦的壽險第一品
牌，結果發現：50歲以上的中壯年族群最愛國壽，獲得43.67%勾選
率；南山、ING安泰、三商美邦、英國保誠及全球等，在49歲以下
的族群都有不錯的勾選率，但口碑往上延伸到50歲以上受訪者的力
道仍待加強。商業人士及學生心目中最值得推薦的壽險公司，以
ING安泰人壽最為吃香；農民最呷意的是國壽，以50%勾選率居冠。
至於家庭主婦的最愛也是國壽，勾選率達40.15%。
<�摘錄聯合理財網>
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南山人壽看好商業不動產的租金收益，去年加碼台灣不動產近30億
元，最近又以11億元向宏碁買進位於內湖的大樓。南山人壽主管指
出，公司預計投資不動產的部位仍大，目前還在尋找合適的投資標
的。
宏碁公司昨（2）日公告，位於內湖瑞光路大樓售予南山人壽，總價
11億元，分三批交款。扣除給港商戴德梁行台灣分公司的1,512.5萬
元佣金後，宏碁可認列約1億元處分利益。
台北市商業不動產投資租金收入報酬率約在4%至5%，而海外投資的
避險成本過高，不動產遂成為大型壽險業者資產配置的重要項目。
保發中心統計，國內壽險業者可運用資金投入不動產的部位，高達
2,430.41億元，占整體資金的4.16%左右。
南山人壽過去在台較少投資不動產，總經理陳潤霖去年宣布將投資
台灣不動產400億元後，該公司就訂出去年下半年目標為200億元。
但截至去年底，南山僅完成三筆交易，包括去年5月以10.2億買進高
雄好市多，租金年報酬率約4%；下半年向志信國際買進內湖區大樓
，交易金額7.9億元；12月30日與宏碁敲定買下內湖大樓，合計金額
近30億元。
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網絡數碼（webs-tv）日前舉行董事會，中興保全（9917）因已提高
持股至近五成，中保董事長林孝信出任網絡數碼董事長，中保並取
得二董一監，蕃薯藤數位科技執行長陳正然則出任獨立董事。
中保日前再投資1.2億元加碼網絡數碼，持股比例從32%提高為
49.16%，累計一年來加碼金額已達約3.54億元。
中保投資網絡數碼每股成本僅10元，在網路股購併案中取得的成本
相對便宜，網絡數碼預計今年底公開發行，昨（2）日中保股價反
映利多，攻上漲停價63元並創波段新高。
中保透過100%持股的中保投資公司投資網絡數碼，目前持股比率
達49.16%，成為網絡數碼最大股東。網絡數碼日前董事會通過董事
改組，五席董事包括林孝信及網絡數碼兩位創辦人陳銘堯、鄭慶章
；徐蘭英（中保投資）、陳曉昀（大學創投）。兩席監察人為程九
如及李國華（中保投資）。
中保表示，投資網路公司有助未來布局家庭保全系統，目前保全系
統主要是透過中華電信專線連結，隨著二代保全系統的升級，透過
家庭保全系統平台，可提供客戶上網、線上影音、網路電話及在宅
醫療等服務，整合成功能強大的家庭保全系統平台。
網絡數碼執行長陳銘堯表示，與台灣百視達的合併案，在通過公平
會核准後，下周將與百視達美國總部代表舉行記者會。另外今年也
將進軍大陸市場，將先在上海或北京成立辦事處，目前與新浪網加
速合作洽談。由於一年多來併購多個網站，今年將落實整合工作，
3月發表新的企業識別系統。
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蕃薯藤數位科技執行長陳正然表示，雖然賣掉入口網站，但旗下還
有多家轉投資公司，包括開博轉型居家照護解決方案；大時科技除
入口網站提供的金融理財資訊，也將跨入手持裝置的理財資訊市場
；昱藤則將進軍大陸人力派遣市場。
身兼大時董事長的陳正然昨（2）日與櫃檯買賣中心、網絡數碼公司
簽訂合作契約，將提供興櫃即時交易訊息，由大時提供系統維護，
網絡數碼提供網路平台。
蕃薯藤去年將入口網站部分賣給網絡數碼，昨天簽約，櫃買中心吳
裕群、陳正然、網絡數碼執行長陳銘堯代表簽約。
陳正然表示，在最新電子商務年鑑中，2005年網友使用企業對消費
者（B2C）的服務，最高比重是旅遊類，金融理財僅18.4%；但去年
B2C最大宗是金融理財，比重近45%，預料在網路基礎建設日漸完善
，以及安全問題解決後，未來金融理財的服務在電子商務市場仍會
占相當大的比重。
大時科技除目前提供入口網站的理財資訊維護，服務觸角也要延伸
到手持式裝置，包括與明基合作推出3G手機的即時理財資訊服務。
陳正然指出，不排除投資一些推出創新手持裝置服務的新公司。
原來投入網路電視的開博，目前也轉型開發居家照護的解決方案，
並與榮總、三總、北醫等三個醫學中心合作。陳正然表示，以人力
派遣業務為主的昱藤，今年投資眼光放在大陸市場，初期以高階的
台籍幹部人力派遣為主；至於轉投資的賽博，目前持股約3.5%，以
純投資為主。
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國泰世華銀行與第七商銀，元月起正式合併，銀行名稱仍為「國泰
世華銀行」，分行數提升到140家，由於「中台灣」分行家數過於
擁擠，國泰世華考慮在3年內挪動8家第七商銀的分行到北高縣市。
國泰世華與第七商銀合併後，將成為國內最大的民營銀行。國泰世
華說，8家分行在3年內遷移到台北市、台北縣、高雄市，但遷移前
一定公告通知並安排妥適，以保障客戶權益。
國泰世華此次合併第七商銀，針對部分退休人員有資遣安排，國泰
世華表示，合併後不會裁員。
國泰世華銀行還表示，該行承受原第七商銀全部權利義務，原有客
戶權益不會受到影響。為讓合併後產生更大綜效，國泰金控入主第
七商銀後，經過一年多的改造，第七商銀逾放比，已由94年6月底
的2.67%，大幅降低為1.10%。
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中天生技昨（2）日獲得美國食品藥物管理局（FDA）核准，開發的
準植物新藥MS-20將可進行第二期人體臨床試驗，去年11月FDA已核
准第一項植物用藥正式上市，中天生技的中草藥獲准進入美國市場
，將不再是夢想。
中天生技董事長路孔明指出，美國醫學主流早期相當排斥中草藥，
因為中草藥成分複雜，療效很難被分析為單一化合物。
在不少旅美華人努力下，FDA在2000年8月10日公布「植物藥品規範
草案」，2004年6月又正式公告「植物藥品審查準則」。去年11月9
日，FDA終於核准第一項以綠茶所萃取的外用植物用藥VeregenTM上
市。這項植物用藥是德商MediGene公司推出，以人類乳突病毒引起
的性病為適應症，技術則是日本人發展。
路孔明表示，這是FDA審查通過的第一件植物新藥，原本在美國民
間被視為食品的植物用藥，也正式獲得美國製藥產業的認同。美國
藥物市場在全球市占率高達50%，FDA通過第一項植物用藥正式上
市，鼓舞華人為主的中草藥研發公司，積極推動研發中草藥新藥。
路孔明指出，哈佛商業評論曾預測，生物科技、網路、中草藥現代
化與行動通訊，將是未來20年最重要的四大產業。
國際醫學統計年報PhytoPharm Consulting統計，2002年全球植物藥及
草藥製劑巿場約224億美元，估計每年以10%至12%的速度成長，去
年已達到350億美元。
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台灣銀行籌組金控以及合併土銀的政策更趨明朗化！台灣銀行新任董
事長蔡哲雄昨日在就任記者會上確指出，台銀合併中信局之後，「僅
一千億美元左右的總資產規模，距成為亞太地區的國家級領導銀行，
仍嫌不夠」，未來將以總資產規模二千億美元為目標，繼續尋求其他
併購對象；蔡哲雄進一步指出，讓台銀升級為金控是一條可行之路。
對於台銀升格為金控，及合併土銀的政策規劃，昨日財政部次長劉燈
城在董座交接典禮致辭時，也提出此一話題，並「作球」給蔡哲雄說
，「蔡董先前待過土銀，相信對於台銀土銀是否適宜合併，會考慮出
一個很好的結果！」
蔡哲雄表示，「希望未來能為國家建立起真正的領導性銀行！」他分
析指出，台銀合併中信局後，總資產規模約三兆，合美金一千億左右
，比兆豐金約一兆七千多億的資產還多，但台灣若要成為亞太地區的
國家級領導銀行，總資產規模應有二千億美金左右的水準，才能與別
人競爭，因此台銀後續除透過自我成長，還必須再找尋其他的併購、
合併標的，才能達到這個水準。
至於台銀未來是否會上市釋股？對此蔡哲雄則表示，目前政府政策是
希望保有二家「公有民營」的銀行，台銀是其中一家；蔡哲雄進一步
指出，行政院已準備提出公有民營化方案，台銀將是被改造的一環，
藉由人事、預決算等制度的鬆綁，讓台銀儘管股份被政府持有，但仍
能以較有效率的企業化經營方式運作。
蔡哲雄也表示，台銀會等到與中信局在今年七月一日完成合併後，再
啟動下一階段的併購，至於究竟是合併公營銀行（土銀）或是其他已
民營化銀行，屆時都會有財顧進行評價。
除繼續併購其他銀行，及申設金控外，蔡哲雄也強調海外布局，及推
展財富管理業務對台銀的重要性，以爭取更多非利息收入；蔡哲雄說
，七月一日將開始成立財富管理中心，也會加強在海外台商聚集的地
區，加強台銀的海外布點，其中包括規劃在亞太、中歐、東歐地區布
點，使台銀成為國際金融中心。
<�摘錄工商A7版>
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亞太行動董事長王令台首度透露，集團今年整體營收將上看一百八十
五億元，ＥＢＩＴＤＡ將較去年成長一倍達到十七億元。為了籌措Ｗ
ｉＭＡＸ投資，不排除在今年再度啟動聯貸案。
王令台指出，亞太今年主要以衝刺獲利為方向，ＥＢＩＴＤＡ去年才
八．七億元，今年訂下ＥＢＩＴＤＡ超過十七億元，就是要經營團隊
朝獲利努力。
亞太行動今年營收將首度突破百億元、達到一○五億元目標，亞太固
網初估營收可以達陣六十三億元，亞太線上約在十七億元上下。另外
，今年的資本支出初估大約只有十億元，主要仍以ＣＤＭＡ－２００
０基地台網路擴建為主。
亞太行動去年五月取得德商德意志銀行二．一億美元、近新台幣七十
億元的聯貸，今年也有可能再啟聯貸，王令台表示，亞太一定會在今
年爭取ＷｉＭＡＸ執照，但究竟要用哪一種型式去營運？目前還沒確
定，未來也會視ＷｉＭＡＸ的投資金額，決定要不要聯貸。
亞太除了敲定今年手機採購六十萬支，投資總成本約在卅、四十億元
之外，也決定以諾基亞、摩托羅拉、三星及ＬＧ四大品牌為主，加總
占比將超過總體採購量的五○％。
另外，該公司今年將以每季推出二支、各二萬台客製化手機為原則，
預估今年客製化手機占總體手機採購總量二七％上下。這個月將推出
首款客製化高階手機，據悉係由大陸知名手機大廠代工製造，除了內
建ｂｒｅｗ平台是最大特色之外，對於亞太跨過一百萬用戶門檻、已
有能力提供消費者客製化手機，更具指標意義。
諾基亞原本已在去年底告知亞太行動將退出台灣ＣＤＭＡ市場，但日
昨又向亞太表達絕不放棄的企圖心，也因此，亞太也決定重啟採購諾
基亞ＣＤＭＡ－２０００手機計畫。
<�摘錄工商A12版>
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亞太行動去年底突破百萬台銷量後，今年訂出一百卅八萬到一百卅九
萬用戶目標。王令台表示，突破百萬用戶，正代表亞太在電信三雄圍
剿中還能殺出重圍，關鍵就在該公司一開始就選擇ＣＤＭＡ－２００
０網路進行市場區隔，加上率先推出「網內免費」，吸引省錢一族靠
攏，正是亞太能在逆勢中力抗電信三雄的關鍵。以下是專訪王令台摘
要：
問：私募基金最近積極搶進台灣，從金融到科技、製造業、甚至有線
電視，是否也曾跟亞太接觸？
答：很多投資銀行都會舉辦法說會，當然，私募基金也會藉此詢問及
接觸亞太，加上亞太整合了行動、固網及Ｃａｂｌｅ服務，這些優勢
，勢必吸引私募基金青睞 ，但我們現在最重要的工作是把獲利提升
，至於私募基金是否進場？我們（亞太）先把自己打扮好再說，Ｐｅ
ｒｆｏｒｍａｎｃｅ變好了，當然就有條件去跟他們（私募基金）談
，但目前還不是時候。
問：中華電入股神腦、遠傳入主全虹、威寶入股震旦通訊之後，亞太
未來是否也有併購或者投資通路商的盤算？
答：通路佈局是電信公司成功的一環，亞太去年已成立亞太聯通，一
個月有三千個門號上線能力，截至目前也開設廿五家加盟店、震旦重
新開賣亞太門號，加上原有通路商全虹、御立、傑昇，亞太的通路佈
局已經相當完備，不會向外併購或投資新通路。
問：亞太未來在大陸的新佈局是什麼？
答：亞太已在東莞、大蘇州設立服務據點，未來會以上海、北京等華
中及華北等台商聚集較多的城市擴建據點，我們在大陸的佈局以服務
台商為原則。
問：突破一百萬並不容易，你認為亞太的利基在哪裡？
答：一開始我們就知道自己的利機就在「市場區隔」，所以，三大電
信公司選擇ＷＣＤＭＡ，我們就選ＣＤＭＡ－２０００，如果我們仍
堅持ＷＣＤＭＡ，今年肯定就沒有我們的位置。所以一開始，我們就
在為自己找舞台，加上亞太行動的投資成本只有同業（ＧＳＭ或ＷＣ
ＤＭＡ）三分之一，架設ＣＤＭＡ－２０００基地台二千三百座，就
可以達到與ｗｃｄｍａ七、八千座及ＧＳＭ六千多座的相同覆蓋率。
威寶電信去年底開台時，亞太用戶數才剛跨過七十萬門檻、但去年年
底已衝出一○五．五萬，證明亞太當初選擇ＣＤＭＡ－２０００是明
智的抉擇。
<�摘錄工商A12版>
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蕃薯藤集團去年九月將旗下入口網站蕃薯藤數位科技賣給網絡數碼國
際，董事長陳正然昨（二）日表示，集團旗下的轉投資，如大時科技
、昱藤科技、開博科技等公司，去年底都已經獲利。今年度，蕃薯藤
集團旗下的大時科技要進軍手持式裝置的財經新聞內容服務、昱藤科
技也要進軍中國大陸市場。
蕃薯藤集團旗下的大時科技昨宣布與櫃買中心合作，提供興櫃股票相
關資訊行情，該訊息將與蕃薯藤網站股市頻道合作。網友可在該網站
上查詢到興櫃股票的即時交易資訊，包括公司營收、基本資料及相關
財務報表。
大時科技的主要營收為提供股市資訊行情給證券商，還有與入口網站
合作，前者為收費服務，後者營收模式為廣告拆帳，大時科技每年營
收破億，ＥＰＳ介於一至二元。是蕃薯藤旗下最賺錢的子公司之一。
陳正然昨日表示，看好手持式裝置未來將成為投資人的重要訊息管道
，大時科技將廣泛與手持式裝置硬體業者共同合作。大時資訊曾經與
ＢｅｎＱ合作一款３Ｇ手機，開通率高達一成以上，成效算是不錯。
<�摘錄工商A12版>
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