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台灣高鐵本月五日即將開始試營運，國內航線四家航空公司都已有減
班或停航計畫，立榮航空機場主管告知旅客二月份開始台北─高雄航
線可能會減班，華信航空台北─台中線預定三月停航，遠東與復興航
空目前還在觀望，但都表示未來會有減班行動，復興航空已經決定三
月份到期的一架空中巴士Ａ三二○飛機將不再續租。
四航因應高鐵通車成立的專案小組成員，遠航總經理陳尚群與復興總
經理孫洪祥指出，四航原本預定高鐵通車同時推出的台北─高雄與台
北─台南航線機票免簽證轉讓措施，因為公平會要求四航相對承諾航
班減幅不超過兩成，四航決定根據明年元月高鐵通車後航空部分實際
流失的旅客數字，再與公平會協商解決，目前各公司都沒有採取降價
行動。
陳尚群指出，高鐵還未通車，一至十一月國內航空客運搭乘人次較去
年同期就減了一○．三五％，高鐵通車後，每列次可載客九八九人，
對航空客運的衝擊自然是很大，只是初期因為高鐵列車未進出台北火
車站，且停靠的站數多，對航空業衝擊會減緩與延後些，但是衝擊估
計還是不小，航空業無法接受公平會減班不得超過兩成的要求。
孫洪祥認為，高鐵試營運一、兩週，對航空業的衝擊就可以看出端倪
，待高鐵直接進出台北車站，情勢就會更明朗化，到時候四航對於機
票免簽證轉讓辦法如何運作實施，就會有明確的辦法，目前同業間都
還在觀察等候，市場上沒有傳出機票減價求售情形。
華信航空業務部門認為，高鐵通車後會有不少好奇的乘客想搭乘看看
，會出現一些新增的的旅客，因此對於航空客運實際的影響，估計經
過一月淡季與二月份旺季之後，有多少旅客會回流恢復搭乘空運就會
更明確，不過華信目前台中線載客率僅約四成，早就準備停飛，但是
民航局要求農曆年後再處理，因此可能要拖到三月才能停飛。
立榮航空相關主管認為，高鐵試營運之後，從每週五與周一原航空客
運的尖峰日，就可以看出旅客流失情形，接下來農曆年前後估計衝擊
最大，公司已經考慮二月北高線先減班。
<摘錄工商A4版>
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