慶祝通車營運，台灣高鐵公司昨日一口氣推出多款通車紀念商品，今
日起在高鐵沿線六個車站７－１１開賣，預估一年商機可達兩、三百
億元。其中，全球限量九九九套的十二輛７００Ｔ限量模型，一套售
價一九八○○元，高鐵公司特地挑選五組黃金編號上網競標，至晚間
六點半為止競標金額已達二七三○○元。
此外，也依７００Ｔ外型發展一系列商品，包括鑰匙圈、磁鐵、Ｔ－
ｓｈｉｒｔ、手機吊飾和紀念筆掛鏈等商品。
７００Ｔ紀念品與列車模型單輛組，即日起在高鐵桃園、新竹、台中
、嘉義、台南與左營六大車站內７－１１販售，十五日起則在全國超
過一千處的７－１１店面上架，或可至慶盛國際各門市據點和７００
Ｔ列車模型專屬網頁訂購。
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上櫃連器廠再添生力軍！信錦（１５８２）預計十一日由興櫃市場轉
上櫃，掛牌價一二八元，由於法人推估該股去年ＥＰＳ一○．五九元
，今年則有達一一．七三元機會，在興櫃股價已逾二百元下，使該股
上櫃後走勢備受矚目。
信錦是國內最大的顯示器塑膠模具廠商，看好液晶電視領域，該公司
於前年轉投資福州富鴻齊電子，正式切入液晶顯示器組裝所需樞紐產
品，大幅提昇業績，目前模具產品占比約五二％，Ｈｉｎｇｅ產品四
八％，未來模具比重則將降至五成以下；信錦主要客戶為冠捷，占營
收比重達七成，其餘如光寶科、明基及鴻海集團其下的群創，也為主
要及潛在客戶，其中，群創去年中下單塑膠五、六套的模具訂單，九
、十月正式出貨，也開始貢獻信錦塑膠模具業績。
信錦董事長陳秋郎指出，信錦過去跟冠捷的合作，由每年五十萬台的
顯示器、電視訂單開始成長，到去年冠捷顯示器、電視出貨四千五百
萬台，其中，冠捷約八成的零件是由信錦供應，而今年預估將超過五
千萬台。
陳秋郎說，信錦的經營精神就是把製造業當作服務業在做，不僅要幫
客戶解決問題，「甚至早一步為客戶想到，甚至解決問題，是造成信
錦全集團模具一年營收可達八到十億元的原因」。
據ＭＩＣ統計，全球電腦顯示器今年出貨數約成長一三．六％，全球
平面電視出貨數量則將較去年成長四成，複合成長率約在三成以上，
冠捷近年出貨量年增率逾三成，如以此推估信錦今年營收至少成長三
成，集團營收將達三十億元，以毛利率二五％保守計算，費用率仍維
持歷年的一成左右，則信錦今年稅前盈餘若不加計群創是否貢獻效益
，股本維持三億五千萬元，則至少有十二元以上的水準，仍具備持續
大賺一個資本額的紅不讓力道。
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合作金庫著手評估是否從接管進一步買下力華票券！合庫董事長許德
南昨日表示，必須看實地查核的結果而定，要先從實地查核結果，來
決定究竟是直接清算，若還能繼續營運，財務黑洞沒有很大，合庫願
意進行評估，「看未來是否買下力華票券，來配合金控申設計劃。」
正在計劃籌組金控的合庫，旗下若能擁有一家票券公司，算是繼原本
規劃的銀行、證券、投信三子公司之外再強化陣容，不過現在的關鍵
，在於力華票券的財務窟窿究竟多深。
據悉，合庫、國泰世華已在昨日完成清點所有的電腦資料，其中力華
目前浮現約一○、二○億元的資金缺口，應該會在今日調齊，接下來
，將由銀行作資產實地查核。
合庫合併農銀之後，對力霸集團與嘉食化的債權總金額約二二億，由
於力霸集團自去年九月之後，就未再正常繳息，因此其中九億多已在
去年底增提為逾放金額，剩下的債權裡，其中四億元貸款以力霸大樓
為抵押，合庫並設定首順位質押權三．五億元，再扣除約五億多合庫
評估尚無問題的貸款，估計合庫因力霸風暴產生的貸款損失，將有三
、四億元。
有趣的是，許德南與票券業似乎很有緣，早在八十七年中央票券爆發
債信危機，華南銀行為財政部指派接管銀行，當時的華南銀總經理就
是許德南，想不到九年後，能夠出面為力華票券解圍的，還是許德南。
央票八十七年底出現債信危機，經財部指派華銀、一銀、台企銀、彰
銀四家大型行庫接管，由於央票採先行減資，再由上述四家大型行庫
參與再增資六十億元的作法，當中以華南銀行持股三○％最高，後來
索性吃下來，中央票也更名為華南票。
目前力華票券資本額為二五．八億元，票券業者推估，目前主管機關
對力華票券進行金檢，確認力華票先前累積的不良資產過多的話，應
大幅轉銷呆帳。若主管機關要求力華票，需反映其不良資產情況，並
提足呆帳準備，力華票淨值必定大幅縮水。
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在政府出面保證一定可以「領到每一分錢」的承諾下，中華銀行全
省各地分行上午依舊傳出存款戶排隊擠兌人潮，動輒二、三百多號
、甚至基隆地區分行領號碼牌排到1600多號的場面，讓人看到民眾
的信心危機。
雖然政府出面由中央存保接管中華銀行，並在今天上午動支了300億
元資金送往中華銀行全省30多家分行及ATM，以白花花的現金要讓
存款戶安心。不過，由於過去國內發生過太多起的金融擠兌風暴，
雖然存款人也都獲得政府百分之百的保證。但因為接管機構必須在
接管後全面了解公司的帳務後，進行必要的資產處分，在此過程中
，存款戶的資金幾乎遭到短期凍結，無法動支，造成存款戶的提領
不便，因此，雖然政府信心喊話，保證可以領到每一分錢，但怕領
錢要先等上三個月或半年以上的清算期，客戶寧可辛苦地搶在這幾
天「先領先贏」。
至於力華票券昨日上午9時已由合庫和國泰世華銀行正式接管，今天
上午有部分持票民眾前往營業櫃台解約或詢問權益，作業人員忙得
不可開交。
目前包括台銀、土銀、台灣企銀、一銀、郵匯局第一步被迫下力華
票券持有16.7億元的庫存票券，連同和合庫、國泰世華銀行借款給
力華票券的30億元同業拆借額度，目前八家行庫「被迫」維持力華
票券的現金流量、不得收傘，銀行也是有苦難言。
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華票原先的最大股東行政院開發基金在九十五年初公開標售八％股權
，由台灣工銀得標，現在台灣工銀總持股已達二○％，公股則剩下八
．三％，目前華票由公股與民股的共治局面，其實看得出六公股亡有
默契由台灣工銀將華票併入，唯同樣是礙於公股身份，短期內並沒有
合併時間表。
台灣工銀董事長駱錦明曾任中國信託銀行總經理，對海外金融市場業
務相當熟悉，台灣工銀由駱錦明一手創立，是政府開放工業銀行執照
後唯一一定核准設立者，在設資銀行領域一直維持小而美的表現，去
年出其不意標下華票公股股權，並在市場直接加碼，未來對華標持股
股權目標可望由二十％提高到廿五％。
華票以企金為主要強項，而台灣工銀本身在金融資產證券化及不會產
資產證券化等商品設計很在行，且在去年擴張版圖在低檔下吃下大眾
投信，目前台灣工銀集團旗下事業已涵蓋證券、投顧、投信、創投、
票券等，海外事業據點擴及美國與香港等地，集團總資產約達新台幣
三千六百億元；未來台灣工銀規劃經由增資、合併、佈建海外據點等
方式，繼續發展。
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集中市場個股活蹦亂跳，氣氛也漸漸傳到了興櫃股市，上周興櫃總成
交值雖然較前一周下滑，不過，中低價股股價卻大幅震盪，股價反應
激烈。至於人氣最盛的高鐵，在上周五正式通車營運，買氣也見加溫
，不過，在通車之時外資卻是反手賣超持股，相當耐人玩味。
上周五台灣最熱門的新聞，當屬高鐵通車一事，由於高鐵通車營運一
波多折，因此上周隨著通車營運在即，高鐵興櫃交易也有不錯的熱度
，甚至在高鐵車票試賣搶破頭時，高鐵股票在興櫃的交易過程中，硬
是有位投資人以遠高於市價的十五元價格，買進一張高鐵股票。總計
上周高鐵共成交了三．二萬餘張，成交筆數一八八七筆，成交金額三
．七七億餘元，均高居興櫃個股之冠。
只不過在股價表現上，上周成交均價一一．七三元，雖然略較前一周
的一一．七二元上揚，但值得一提的是，上周高鐵每日的成交均價是
呈現持續下滑，且外資繼十二月下旬賣超高鐵二千多張後，上周再度
賣超了一千多張，因此，高鐵隨著通車營運的來臨，似乎顯得有些利
多出盡的味道，價股表現反而現疲態。
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促進產業升級條例獎勵措施面臨挑戰！立院經濟能源委員會周四將審
查促產條例修正案，民進黨立委王塗發質疑促產獎勵過於浮濫，領銜
提案要求修法限縮促產獎勵範圍，排除企業的自動化設備、防治污染
設備及人才培訓支出適用租稅優惠，而石化、鋼鐵、水泥、造紙等亦
不適用偏遠地區投資抵減，王塗發的提案未來一旦完成三讀，中油、
台塑將首當其衝，國庫則因此將暴增上百億的稅收。
立院經濟能源委員會本周四將審查促產條例第六、七、九條修正案，
王塗發指出，促產條例的獎勵已演變成妨礙租稅公平，尤其目前採用
「區域別」「產業別」的獎勵方式，有違「獎勵研發」立法原意，因
此他提案要求修法限縮獎勵的對象與範圍，但另一方面提高研發投抵
的比例。
王塗發指出，促產條例第六條修正案是要排除不合時宜的抵減，特別
是自動化設備、污染防治設備、節約能源設備、提高能源使用效率設
備，他認為，這些設備本來就有助於業者「自利」，不符合「功能性
獎勵」的要件，而該項優惠最大受益者則是高耗能、高污染性產業，
與「促進產業升級」有所抵觸，也無助改善產業結構，應予排除。
此外，被點名不適用優惠者還包括企業的「人才培訓」經費。提案說
明，財政部曾對外表示企業濫用促產「人才支出抵減」的優惠，甚至
連高科技企業員工到補習班學插花烹飪費用都可以申請抵減，「顯見
人才培訓納入促進產業升級考量已失去時代意義」，應予刪除。
王塗發同時提案修正促產條例第七條，要求修改現行「偏遠地區產業
不分產業別一律抵減」作法，明訂排除「石化、鋼鐵、水泥、造紙等
高能源密集產業」之適用。此外，已經申請適用促產條例第六條減免
營利事業所得稅者，也不可以再以「偏遠貧瘠地區」申請免徵營利事
業所得稅。至於被列為適用「偏遠貧瘠地區」獎勵的鄉鎮，也將要每
兩年檢討一次，以確定是否符合獎助標準。
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正勛實業（３５２４）為專業印刷電路板鑽孔代工廠，去年前十一月
營收三億一千四百萬元，較前年成長二九．五六％，正勛表示，自去
年十一月起營運步入淡季，加上當時微軟新作業軟體Ｖｉｓｔａ將問
世，市場買氣觀望下，導致電子上下游供應鏈幾近停擺，使十一月營
收較往年衰退五二％。
不過，今年隨著Ｖｉｓｔａ個人版問世後，市場買氣將會回籠，業績
將緩步推升。
去年該公司辦理增資，擴充產能設備，目前雷射鑽孔機逾五十台，機
械鑽孔機也有二十餘台，今年該公司將計畫赴大陸投資設廠，以就近
服務市場。
在產能增加下，去年上半年稅後淨利七千餘萬元，也較前年同期虧損
呈現大幅好轉的現象，每股純益二．一八元，隨著手機功\能多元化，
ＨＤＩ通訊板市場的銷售量只會有增無減下，將有助於該公司業績持
續走揚。
正勛八十三年成立，為生產單面及雙面印刷電路板材料的製造加工買
賣，當年底遂以機械鑽孔代工為主要業務，九十二年轉型為雷射鑽孔
代工，針對ＨＤＩ印刷電路板的手機板雷射製程，主要係ＲＣＣ、Ｆ
Ｒ４、無鹵素環保材質等介電層雷射盲埋孔處理，前年與南亞電路密
切配合發展導入ＢＧＡ構裝載板雷射製程，ＢＴ介電層雷射盲埋孔處
理。
雷射鑽孔代工九十四年占該公司營收比重七三．六三％，機械鑽孔代
工二六．三七％。正勛主要客戶群為欣興、燿華與志超，三者合計占
銷售比重達八○％。
正勛表示，ＨＤＩ應用的主要推力來自於行動電話、ＰＤＡ、數位相
機及筆記型電腦等。九十三年彩色手機出貨量已占全球手機出貨的七
成，含照相功能的手機亦占約三成出貨量，由於彩色與照相手機成為
市場主流，以致於在手機板製程上，轉向二階增層製程，甚或逐步轉
至三階、四階製程，雷射孔徑處理亦由原先處理二面增至處理四面以
上，製程時間拉長，連帶出現產能吃緊，預計手機與通訊產品未來功
能日漸繁複、多樣化，亦將持續帶動ＨＤＩ及雷射製程供給不足現象。
正勛九十三年每股純益二．六二元，九十四年每股純益三．三元，去
年每股配一．二五元股利，目前股本增至三億七千四百餘萬元，法人
股東占六成，合作金庫占一七．二八％，中華開發九．一六％，富邦
金控創投六．七八％等，其餘為大股東和經營團隊等擁有。
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亞洲信託投資公司因信託業務所生的證券交易所得，可否免稅？該
公司被國稅局補稅案，上訴至最高行政法院，日前二度獲得勝訴，
原判決部分廢棄，發回台北高等行政法院重審，但是否有機會翻案
，仍是未定數。
亞洲信託投資公司申報86度營利事業所得稅，原申報營業收入是38
億餘元，因當年度虧損，該公司可退稅款1.1億餘元，但財政部台北
市國稅局初查後，將信託資金業務的證券交易所得及股利收入，視
為信託業務收入，因此調增為營業收入，核定該公司當年度收入為
45.7億餘元，亞洲信託不但不能退稅，反而要補稅5,665萬餘元。
亞洲信託不服，主張該公司與信託人之間的信託契約，有保本保息
的約定，證券交易、短期票券或投資收入，是由該公司負擔盈虧，
因此，該公司雖屬受託運用資金，但仍是實際投資者，就運用信託
資金所取得出售證券所得、股利收入，與一般資金運用而取得的收
益並沒有什麼不同，應有所得稅法第4條之1等相關條文的適用，亦
即證券交易所得免稅。
亞洲信託投資公司並認為，財政部87年函釋，在無法律規定或明確
授權下，逕自將銀行法第110條第5項規定的「公司收益」，限制為
「信託報酬收入」，顯然是增加法律所沒有的限制。
此案先前在台北高等行政法院審理時，法院認為亞洲信託只是受託
經營運用信託資金，本身並非證券交易、短期票券利息收入及股利
收入的實際投資者，因此不能適用所得稅法有關免稅、停徵及分離
課稅等優惠規定。該公司運用信託資金所生的收益，應列入營業收
入項目。
但是，最高行政法院判決卻指出，此案發生在信託業法施行前，依
當時的銀行法規定，信託業者可以經營保本保息業務，原處分及原
判決並未查明亞洲信託的代為確定用途信託資金，是否是指保本保
息的信託資金，已有疏漏。
不過，亞洲信託投資公司另有一件問題類似的營所稅案件，在民國
93年曾也獲最高行政法院判決勝訴，但全案發回台北高等行政法院
審理後，台北高等行政法院仍維持原判，亞洲信託投資公司目前正
提出再審之訴中。因此，亞洲信託是否在此案獲得退稅，尚在未定
之天。
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台灣高鐵正式通車營運後，各車站及列車的廣告也隨之上路，台灣
電通公司取得三年獨家廣告代理權，預估高鐵公司一年廣告獲利至
少可達3億元。
台灣高鐵公司表示，台灣電通為日本電通的轉投資公司，擁有豐富
的國外鐵路列車與戶外廣告經驗，也為日本JR東海、名古屋鐵道與
日本亞細亞航空做過廣告，加上其財務規劃、團隊整合等實力，最
後擊敗其他三家團隊，贏得高鐵廣告代理權，目前台北小巨蛋的廣
告標案也是由他們代理。
為能專注高鐵廣告業務的推行，台灣電通公司特與貝立德公司共同
出資成立「新極現廣告公司」，專門負責高鐵各車站（台北站除外
）及列車有關媒體、商展空間的廣告代理，不再做其他的戶外廣告。
新極現廣告公司於去年6月29日成立後，即展開高鐵各項廣告招商
作業，未來每年總廣告金額須繳交一定比率給台灣高鐵公司做為權
利金，且廣告類型與內容也須先經高鐵公司同意才能懸掛。
目前台鐵、台北捷運與航空客機均有車（機）體彩繪廣告，但為維
護高鐵品質，高鐵公司決定營運初期，700T型列車的車體將不會進
行彩繪廣告。
高鐵公司指出，未來的廣告除將規劃一般固定式燈箱媒體外，也可
依廣告主的需要，量身訂作符合其特性的產品型式，以發揮最大的
廣告效益。
此外，新極現也可以根據高鐵站場空間及旅客特性，在車站的不定
型版面、商品展覽空間、室內外活動廣場、車廂、車上雜誌及高鐵
網站等，規劃各類產品型式商展及活動，以達到不同產品之間互相
加乘的廣告效果。
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近年金融機構處理不動產獲得的投資收益，以台灣銀行最受矚目。
光是去年就標售110.5億元的不動產，獲利60餘億元，初估占台銀去
年稅後純益約五成。全台兩大地主國泰人壽、新光人壽合計一年租
金收入進帳新台幣80億90億元，也不遑多讓。
房仲業者分析，近幾年全球資金不斷湧入亞洲，除鎖定資本市場，
不動產市場也成為熱錢停泊新港口。特別是亞太地區不動產市場，
挾人口成長的爆發力及優於全球的經濟成長力，後續發展不容小覷。
尤其台灣的商用不動產漲幅相對落後鄰近國家，又有2008年兩岸三
通題材，未來可能有補漲行情。外商壽險公司看準這點，紛紛「錢
」進商用不動產。
除看好處理不動產買賣收益與租金收入外，不少外商壽險公司也趁
低檔買進在台總部，包含南山、保德信人壽都成為地價上漲的受惠
者。
南山人壽2000年時買下信義區莊敬路土地自建新總部大樓，合計購
地、蓋樓成本40餘億元，但據房仲業者以周邊房市售價推估，南山
人壽大樓若資產重估，應有兩成以上增幅。
保德信人壽也在前年買下台北市南京東路的新辦公大樓，與中華開
發大樓比鄰而居，除自用外，部份樓層還出租給寶華銀行等房客，
一則省下租金費用，還搖身一變成為「包租公」，坐收穩定的租金
收入。房仲業者推估，保德信人壽大樓在這兩年的價值應已上漲一
成左右。
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中央存保公司一口氣接管中華銀行與花蓮企銀，被列在金融重建基
金（RTC）列管名單上的其他四家金融機構，也成為外界關注焦點
。包括慶豐銀行、寶華銀行昨（7）日都強調，不擔心中華銀的風
暴延燒，但為慎重起見，各已準備300億元、200億元的可流動資金
隨時待命。
金融重建基金最近相繼接管台東企銀、花企、中華銀，同時被列管
的還有四家金融機構，包括慶豐、寶華、亞洲信託及中聯信託。其
中寶華銀若完成40億元增資，還打算合併亞信。
慶豐銀高階主管強調，慶豐銀的狀況與中華銀大不相同，不該一併
討論。主管解釋，以三陽工業、慶豐海防水泥為主的相關企業，與
慶豐銀並無交叉持股的現象；另外，慶豐銀對相關企業的授信額度
不到10億元，不可能發生與中華銀類似的問題。
相反的，慶豐銀上周五（5日）的存款暴增3億元，顯示客戶對慶豐
銀有一定的信心。
寶華銀也強調，已準備逾200億元資金因應可能的提款需求，寶華銀
大股東耐斯集團主要的往來銀行是合庫、彰銀和玉山銀，寶華銀與
大股東耐斯集團關係人沒有任何借貸關係，而且耐斯集團旗下子公
司愛之味和劍湖山營運狀況良好，不會被牽連。
寶華銀指出，從去年7月開始就聽從金管會建議提高流動準備至10%，
以寶華銀存款1,675億元計算，流動準備約160億元，若再加上在央行
的定存單，現金至少有200億元以上。
消息人士指出，慶豐集團董事長黃世惠已「秘密」進行現金增資計
畫，金額至少在50億元以上，日前已與美系、歐系的外資接洽，其
中有一家外資已與慶豐銀簽訂投資意向書，並且進入到實地查核 (
D.D)階段。
寶華建立至去年10月底淨值雖然維持48億元，但還有約250億元的呆
帳未攤銷，若分五年攤銷一年也要提存50億元，以寶華目前每年獲利
約20~25億元估算，銀行淨值仍可能持續減少。
不過，據了解，寶華銀40億元增資案最慢應該3月底會有結果，寶華
銀大股東耐斯集團昨日與一家歐系銀行在劍湖山世界洽談相關事宜，
由於外資要求40億元的增資完成後，寶華銀兩大股東持股要達20%，
所以耐斯和寶華銀另一外資股東可望同時參與這次40億元增資案，預
計上半年增資完成後，入主的外資將再規劃發行150億元的特別股增
資，提升財務體質。
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新世紀光電以綠光LED為產品主力，打開大陸市場，在LED逐漸加入
LCD背光源的趨勢下，新世紀的綠光LED產能受到面板廠青睞，可望
大幅擴展產品版圖。
新世紀光電明（9）日即將在興櫃掛牌，去年每股稅後純益超過3元
，較前一年0.09元大幅成長，券商承購價格在每股50至60元間。
新世紀光電董事長鍾寬仁表示，成軍至今才剛滿四年，前年營收3.23
億元，稅前盈餘376萬元，去年綠光LED在產能擴增、良率提昇下，
營收突破6億元，每股稅後純益超過3元，由於全面擴增產能，今年營
收可望再增加三成，下半年成為全台排名前四大的磊晶圓製造廠。
相對於藍光LED，綠光LED的市場較小、良率較低，不過，新世紀光
電卻以綠光LED為主力，成功的搶占大陸戶外看板的重要市場，同時
成功開發韓國、日本與台灣號誌燈、戶外看板的各種市場下，營收快
速成長，新世紀光電南科廠區並開始擴建，新廠區預計今年3月開始
完工啟用。
鍾寬仁表示，新世紀的主要股東成員為兆豐金控、華南金控以及品
佳科技，未來可能增加策略合作的廠商。目前新世紀正進行廠房面
積擴建計畫，由原本1,000坪的廠房空間擴增到4,000坪，其中磊晶圓
從去年的月產1.2萬片到下半年增加到2.5萬片，屆時將成為全台前四
大的磊晶圓廠，晶粒部份則從6,000萬顆倍數增加。其中晶粒的產能
仍預留五倍以上的空間，一旦市場需求增加，即可快速擴充產能。
目前綠光LED仍以號誌燈、戶外看板與聖誕燈為主要用途，市場規
模相對較小。但液晶電視已逐漸出現以RGB作為背光源的趨勢，並
應用於對色彩表現要求更高的機種上，雖然相對成本高於CCFL，也
高於藍光LED光源，但未來仍有一定的發展空間。
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專業量產漆包線的風青實業（２０６１），雖近兩年多來銅價一路飛
漲，風青在營運策略具高度靈活性下，營收迭創高點，九十五年前十
一月營收二十五億六千二百萬元，較上一年度成長七四．四九％，上
半年稅後淨利五千二百餘萬元，成長一．七倍，並已超過九十四年獲
利，每股純益一．九五元。
風青表示，銅價從兩年半前開始起漲，去年曾一度創下八千八百七十
美元的歷史高價，雖近來銅價下滑至六千四百美元，平均價則在六千
七百美元至六千八百美元間，由於漆包線對於銅價是採隨即反映，故
在銅價呈現下滑時，漆包線相對也較廉價。
風青指出，九十五年前十一月營收成長約七成五，其中來自價格調漲
約占六五至六七％，其餘才是年度銷售量的增加，不過，相對獲利成
長幅度則不如營收。
全球銅礦的主要供應區為智利等中美洲國家，銅含量高達九九．九六
％，含雜質量最少，至於中國大陸雖也出產銅礦，但僅江西銅礦可供
漆包線之用，因此，在供應面維持過去水準下，市場需求量主要來自
中國和印度，由於該區多處百廢待舉，故前四年是對鋼鐵需求量大增
，在硬體建設陸續完成後，轉向電線電纜等需求，致使銅價居高不下。
銅是漆包線的主要原料，占成本九成以上，因此銅價上揚，業者售價
也跟著連動來反映成本，風青表示，漆包線成本轉嫁到售價上，速度
較成本漲價約慢十五天至二十天，且風青目前總客戶數約三百至三百
五十家，將調漲售價分成三個等級，Ｃ級客戶一次調足，Ｂ級則是分
兩次在二十天內調足，Ａ級則是最後再調，不同於大廠有二至三成的
長期客戶，售價調漲時間拉得更長，因此，風青在營運策略上，隨著
確實的分級調價，及市場訂單彈性調整，在業界具小而美的特色。
風青目前台灣廠月產能在一百六十噸；大陸深圳廠月產能為八百五十
噸至九百五十噸，該廠為來料加工廠，主要以銷售大陸當地市場為主
，去年五月增加二條生產線，到年底大陸廠可達一千二百噸，目前兩
岸合計總生產線為二十七條，不過，今年該公司將再擴充一條立式爐
生產線，月產一百五十噸至一百八十噸，量產極大線應用在冷凍機及
大型電視為主，預估整體產能會提升一○％至一五％。
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眾福科技（３１６８）專攻中小尺吋液晶顯示器模組設計，隨著行動
電話、數位相機與可攜式ＶＣＤ／ＤＶＤ等產品需求快速增加，加上
車用顯示裝置出貨量成長的帶動下，累積去年前十一月營收十八億六
千三百餘萬元，成長三九．一四％，由於業績持續攀高，公司日前已
遞件申請上櫃。
眾福科技成立之初，營收表現並不算特別突出，九十三年及九十四年
的每股稅後盈餘僅一．○二元和○．七二元。不過，從去年開始，眾
福在營運表現上卻有不錯的成績，前三季稅後淨利一億三千六百餘萬
元，超越前年三千一百餘萬元，每股稅後純益已達到三．○九元。
工研院ＩＥＫ公布最新調查，預估去年中小尺寸ＴＦＴ面板有六成左
右成長，加上眾福積極布局ＡＶ範圍的車用ＤＶＤ或汽車導航系統，
產品順利打進韓國公車導航及收費系統，帶動眾福去年整體營收可望
推升。
眾福成立於八十六年，主要營收來自中小尺吋液晶顯示器模組銷售，
占營收五九％，ＳＴＮ液晶顯示器模組占四○％，外銷八四％，銷售
歐美亞等地，內銷一五％，客戶包含ＨＰ、Ｓｉｅｍｅｎｓ、洛克西
德航空及安迅資訊系統等。
眾福初期以製作黑白單色ＳＴＮ Ｍｏｄｕｌｅ為主，於九十年與台
灣ＴＦＴ Ｍａｋｅｒ ＰＶＩ簽下合約，開始生產ＴＦＴ Ｐａｎ
ｅｌ，進而從單色黑白跨足到彩色，九十三年導入ＴＦＴ模組設計後
，業績明顯成長。近年來隨著三．五代以下的面板廠用途轉往中小尺
吋市場，眾福現有產品線含ＳＴＮ及ＴＦＴ兩大領域，目前以五．六
吋與八吋為主力面板，附加價值較高，同時也生產二吋、二．三六吋
、二．四吋等面板。
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力華票券後續如何處理？票券市場預期，將可能循前例，直接找銀行
接手力票券經營權，但若無銀行願意接手，則購買力華票券所承銷票
券的投資人，可逕向發票公司求償，但若是力霸家族的票券，恐怕損
失機率會大幅增加。
政府機關處理問題票券公司已有經驗，因為國內曾有兩家票券公司
發生過問題，分別為中央票券(後更名為華南票券)、宏福票券，其中
宏福票券在八十七年爆發大股東掏空事件，當時即由國際票券聯合中
國商銀、世華銀行、上海銀行入主宏福票券 (後更名為台灣票券)，幕
後推手就是前國票金董事長林華德。因此市場預期金管會將依循票券
問題金融處理先例，直接找銀行接手力華票券經營權。
票券業者指出，力華票券係屬票券公司，並無類似中央存保的接管
機制，為避免力華票無法因應RP贖回壓力，且依主管機關規定，一家
銀行僅能投資一家專業票券公司，所以主管機關將尋求旗下尚無票券
公司的銀行先支應補足力華票流通性，並針對力華票的資產、負債進
行確認，力華票可望由其他銀行接手經營。
面對目前票券業經營不易，金管會主委也大方祭出優惠說，對於願
意買回力華不良債券的銀行，將給予「分行遷移」的優惠。
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擔心企業爆發連鎖性危機，進而導致金融風暴，金管會六日緊急召
集國泰世華銀行、合作金庫等八家銀行，宣布自一月七日上午九時接
管力華票券，由國泰世華銀、合庫出任接管人，傾全力穩住力華票券
的流動性，若無異常，原則上確保企業資金及票券續發。
合庫、國泰世華銀、郵匯局、台銀、土銀、一銀、台企銀及板信商
銀都有以拆款、買入票券等方式，與力華票有債權關係，目前這八家
銀行分別以接管人或買斷庫存票券方式提供力華票流動性，未來八家
銀行的損失，金管會副主委張秀蓮表示：「若超過銀行原本曝險額，
我們有配套措施，例如給分行。」
力霸及嘉食化聲請重整，波及旗下子公司，繼中華銀行六日凌晨被
接管後，力華票券也因資金缺口無法補足，一月五日就發生十多億元
的退票及附條件交易無法履約，金管會擔心，正常到期的企業商業本
票若無法續發，造成企業資金短缺，引爆連鎖性危機，勢必損及產業
及金融體系，因此六日上午緊急召開臨時委員會，決定接管力華票券
，強制力華票券退出市場。
原本與力華票有拆款、買票等方式提供資金的金融機構，金管會也
下令，展延續買，不要抽銀根，確保力華票的流動性。
而力華票券共發票券餘額八十八億多元，其中有二十五億元是關係
企業的票券，這部分由力霸集團自行處理，其餘六十多億元的票券，
如果沒有其他異常，即企業債信正常，原則上接管銀行團會同意續發
，繼續因應企業正常的資金需求。
國泰金控策略長李長庚表示，國泰世華銀本來就對力華票券有債權
關係，如果這些債權銀行都不出面處理，恐怕會引爆連鎖性危機，因
此國泰世華銀願意接受金管會協調，與合庫出任接管人。
李長庚強調，接管力華票有任何損失，都是所有銀行依債權比例分
攤，不會損及國泰金股東權益；且目前台銀、一銀、土銀、台企銀及
郵匯局已買下一六．七億元力華票庫存票券，周一流動性不成問題。
據行政院方面指出，合庫約拆借給力華票六億多元、國泰世華銀九
億多元，郵匯局則有二十多億元（包括附買回）。目前所有金融機構
對力華票拆款金額達三十一億元，未來接管團隊損失若逾三十一億元
，金管會將以相關政策補償。
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金管會去年底就發現力華票券對力霸集團22家子公司的保證餘額，超
過法定限額淨值35%。當時力華票淨值33億元，但對力霸集團放款高
達25億元，占淨值的78%。
力華票券副總彭振相昨（6）日指出，力華票被接管後，保證往來廠商
相關權益不會受到影響。對力霸集團帳款能不能收得回來，力華票昨
天說：「不清楚。」
彭振相並表示，公司對於10幾億元的資金缺口也無能為力，目前只能
先等著被接管。力華票目前淨值約30億元，彭振相強調，30億元是提
存呆帳準備後的金額，不至於轉為負數。
力華票是力霸集團旗下的票券公司，86年初由中華商銀發起成立，主
要股東為中華商銀，出資占49.80%，董事長黃鳴棟目前擔任東森電視
台監察人，王家的第二代王令台與王令可則擔任力華票董事。
【記者陳芝艷／台北報導】力華票券被銀行團接管，可能造成票券市
場部分企業出現票軋不過來。不過，老票券業者指出，若有銀行團出
面接管，應會對力華票提供資金挹注，在票券市場的連鎖效應不至於
太大。
票券業者表示，目前票券業者的商業本票保證餘額約可做到淨值的五
至八倍，力華票淨值30億元，商業本票保證餘額約80餘億元，對照市
場第一大票券兆豐票保證餘額約1,400餘億元，國票和華票保證餘額也
各約800億元，力華票不論淨值和保證餘額，都算是規模很小的後段班
業者，在目前商業本票總體餘額約七、八千億元的市場，造成的影響
應該不會太大。
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中華銀行擠兌事件延燒到力霸集團持股近70%的關係企業力華票券，
據透露，力華票券昨天出現10億餘元資金缺口，已經「開天窗」，直
到深夜仍無法關帳。
金管會銀行局長曾國烈表示，力華票主要資金來源是同業拆款、票券
附買回交易等，主要業務是票券保證等。由於該公司每天都有資金到
期，昨天忙著找資金，金管會已經請力華票董事會注意財務狀況。
昨天市場上一度傳出力華票券倒閉的消息，但後來證實只是謠言。金
管會官員說，倒閉有一定的法定程序，力華票昨天的確相當辛苦，但
確定沒有倒閉。
曾國烈說，金管會對力華票的狀況非常清楚。但一般預料，若主管機
關無法在今、明兩天解決力華票券資金缺口問題，下周一力華將爆發
風暴。
金融人士透露，中華銀行因遭到存款戶嚴重擠兌，不僅被擠兌超過
150億元存款，因存款戶堅持要領取存款，出現30到50億元的鉅額資
金缺口。財金官員指出，力華票券昨天缺了10億元左右資金，但在母
公司自身無保、又沒有相關單位能接管，因此資金缺口無法彌補，當
天帳務無法軋平危機。但目前票券公司沒有接管機制，主管機關到深
夜還在加班研商處理措施。
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力華票券爆發財務危機，金管會比照「央票模式」，昨（6）日緊急
協調國泰世華銀行與合庫於今日上午9時進駐接管。力華票商業本票
保證餘額共88億元，扣除對力霸關係企業25億元保證餘額，還有與
其他二、三十家企業往來63億元的額度。換言之，這些企業仍可能受
力華票波及而影響資金調度。金管會對此強調，必要時將協助解決融
資問題。
金管會強調，力華票原保證發行的商業本票在「無異常情況下」，接
管小組將於票券到期後「原則上」同意續發。金融人士指出，由於接
管小組並非無條件續發商業本票，力華票對力霸關係企業的25億元應
無法再續約；其他往來企業如果體質不佳，也可能被收傘，骨牌效應
值得關注，影響部分財務較艱困企業的資金調度。
為確保力華票流動性需求安全無虞，金管會要求台銀、土銀等八家金
融機構承諾以展延續買（Stand-Still）方式，處理先前對力華票拆款、
買票的30餘億元資金；力華票16.7億元的庫存票也將由台銀、土銀、
一銀，台企銀及郵匯局等五家行庫暫時買斷。
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