高鐵便當未來究竟會賣什麼料？許多人都相當好奇。
由於高鐵便當需要耐得住路程，又要2次加熱，最後找上復興空廚
合作，不過因為他們和高鐵簽了保密協定，對於便當菜色還是相當
神秘，不過，預計會有一樣肉類主食、三明治還有蛋糕甜點，就像
是國際化，五星級口味的飛機餐。空廚人員忙進忙出，按照標準程
序秤重，準備一份又一份的精緻餐點，未來這些好料，高鐵上吃的
到。拿飛機上的概念餐發想，高鐵便當以輕食為主，預計會有一道
肉類主食，搭配三明治、土司、沙拉或者冷盤，餐後自然也少不了
蛋糕甜點。
復興空廚行政總主廚王陸通：「高鐵他大概會走歐美日，跟中式的
路線來走，熱食的話，我們會依照正常的溫度加溫到75度以上，保
持它的鮮度。」
強調菜色走的是五星級路線，就是要跟台鐵便當做出區隔，而且高
鐵便當需要二次加熱，要能耐的住長途旅程，所以高鐵千挑萬選，
所以找上空廚。王陸通：「前後大概談了有8個月到1年的時間。」
記者：「他們不斷來試菜？」王陸通：「大概經過7、8次以上的試
菜。」
瞧！這麼豐富的菜色，價格也很高檔，預計一份要1百多元，已經
引發高度詢問，未來民眾就能在時速300公里的列車上，大快朵頤。
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新世紀光電以「具有多頻譜發光波長之單晶片、電流導通層、正向光
導出結構發光二極體元件及製造方法」全球獨家技術，一舉拿下經濟
部產業創新成果獎。董事長鍾寬仁表示，此技術不僅在國內，放眼國
際亦是目前唯一成功突破以單晶片不加螢光粉渡能自發產生白光。
繼ＬＥＤ藍光等應用成熟後，白光ＬＥＤ照套未來市場空間廣大，各
家廠商無不加緊布局，新世紀已領先成功掌握白光ＬＥＤ創新技術與
多項專利，預期未來發展成長空間將無可限量。
九十五年營收可望達六億。新世紀亦積極規劃資本市場發要，已申請
登錄興櫃，於今日興櫃正式掛牌買賣，計劃今年第三季申請上市櫃送
件。
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上海商業銀行二○○四至二○○六年連續三年每股獲利居本國銀行第
一名，該行常駐董事陳逸平表示，葭以加權平均股本計算，九十五年
自結稅後盈餘逾七十億元，每股稅後獲利至少四元以上。
上海銀行九十三年及十九四年每股稅後盈餘各為三．七一元及四．四
三元。九十五年因為辦理現金增資五十億元，新股本已提到一九六．
二七億元，因此，若以加權平均股本計算，九十五年每股稅後盈餘仍
可維持四元以上水準。
以絕對獲利數字來看，上海商銀因為金融風暴的波及，九十一年逾放
比率最高曾達六．三一％，當年度稅後盈餘掉到八．二三億元，每股
稅後盈餘僅○．五八元，在前總經理陳逸平積極進行組織改造及成立
區域中心等情況下，上海商銀九十二年稅後盈餘大幅回升到卅三．八
五億元，每股稅後盈餘二．三七元，九十三年至九十五年並分別成長
五成及二成，各為五二．九億元及六四．四億元。
上海商銀九十五年上半年大幅辦理現金增資五十億元，以每股十元由
原股東認購，目前股價則已接進四十元。該行常駐董事陳逸平表示，
上海商銀的營運佳績成就主要是來自以下四項因素：一、顧客持續支
持，讓上海商銀業務可以不斷成長；二、乾淨而正確的領導中心，也
就是上海商銀的大家長榮先生，不急功近利，是一步一腳印的銀行家
，才能造就上海商銀經營團隊實事求是的風格；三、上海商銀苦幹型
、團隊至上的同甘共苦伙伴，沒有個人作秀行為；四、經營團隊勇於
接受事實的精神。
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上櫃股票本周將有兩檔生力軍報到，漢科及信錦分別於九日及十一日
，以二六．五元及一二八元價位掛牌上櫃。另外，包括兆利、新世紀
及雷凌等三檔未上市股，本周也將掛牌興櫃交易。
九日即將掛牌的漢科，每股承銷價二六．五元，該公司去年營收約一
七．一一億元，稅後盈餘一．○九億元，每股稅後盈餘約三．三一元
；由於該公司今年已接獲包括華亞科、茂德、力晶及友達的無塵室管
路工程，單是上半年在手工程訂單即超過十五億元，全年營運看漲，
目前在興櫃股市成交參考價約五十元，與承銷價相較，價差空間將近
九成。
另外，十一日將上櫃的信錦，主要產品為專業模具及樞紐，去年該公
司估約賺進一個資本額，目前在興櫃成交參考價約二○五元，與承銷
價一二八元相較，價差空間也超過六成。
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七．一一億元，稅後盈餘一．○九億元，每股稅後盈餘約三．三一元
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高鐵上周六發生首宗列車遭不明物體射擊，有兩節車廂出現小凹洞
。鐵路警察局從彈著點凹痕鑑識調查，排除子彈射擊的可能性，研
判列車應是在靜止狀態或進出站慢速行駛中，遭受小鋼珠或塑膠
ＢＢ彈擊中，不排除是蓄意攻擊事件。
由於高速行駛的列車一旦遭到外力攻擊，破壞力相當強，嚴重危及
行車及旅客安全，警政署長侯友宜至為重視，昨早指示刑事局加入
鐵警局偵辦行列，成立專案小組全力查辦，務必揪出破壞者，遏阻
這股歪風。
這起高鐵列車受外力攻擊事件，是上周六左營站月台巡檢員進行例
行性檢查時，發現列車第七節及第九節車廂外觀出現被外物擊中的
小凹洞，巡檢員向高鐵公司反應，列車駛回板橋站後向鐵警局報案
處理。
經鐵警局鑑識發現，兩個彈著點凹洞分別位在第七節車廂上方及第
九車廂下方處，約一元硬幣大小，為正面凹痕而非斜向凹痕。鐵警
局指出，高速行駛中的列車車體受到外物擊中，會出現斜向撞擊凹
痕，此次高鐵車廂為正面凹痕，研判列車是在靜止狀態及要進站或
剛離站的極慢速中受擊造成。
警方從彈著點殘渣鑑識也發現，並無銅質及鉛質反應，已排除子彈
射擊的可能，研判遭玩具手槍、土造槍械或強力彈弓發射的小鋼珠
或ＢＢ彈擊中的可能性較高。
據了解，由於目前尚無法掌握列車受攻擊地點，警方已全面調閱高
鐵各站區監視錄影帶過濾清查，同時加強沿線及站區巡防勤務，嚴
防類似事件再度發生。
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奇美集團加速面板業的垂直整合，該集團旗下奇菱科技日前正式合併
台盛光電及奇菱光電二家公司，擴大ＬＣＤ中小尺寸模組及應用端產
品的規模，合併後資本額二三．三七億元，董事長、總經理一職分別
由宋光夫、李茂松續任，並計畫股票上市櫃。
奇菱科技由塑膠染色、複合材料起家，目前仍是國內塑膠染色加工業
的大廠，自二○○○年起該公司配合奇美集團往光電領域發展而轉型
，陸續成立精密加工事業部、電子事業部及背光模組事業部等，朝專
業ＬＣＤ產業材料供應商發展，九十五年前十一月營收一百五十五億
五千五百萬元，較上一年度成長四○．二九％。
二○○四年跨足中小型液晶模組、觸控面板（Ｔｏｕｃｈ Ｐａｎｅ
ｌ）、高階醫療顯示器及數位媒體看板領域，並轉投資成立奇菱光電
，生產投影技術相關產品。
三家合併．資源整合
台盛光電專精於ＬＣＤ中小尺寸模組領域，產品應用於手機、隨身影
音產品、車用顯示器及娛樂系統。三家公司合併後，綜效將展現在供
應鏈的資源整合及研發技術的互補性上。
奇菱表示，該合併透過奇美集團與三方在技術與研發的優勢，將可達
到技術與資源整合的效果，除創造更大的成長空間外，在ＬＣＤ中小
尺寸模組及系統解決方案服務上將添增競爭力，能確保零組件的供應
來源穩定，提高自製材料比重，降低成本並提高生產自主性。
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力霸（９８０１）、嘉食化（１２０７）驚傳重整，集團關係企業也
如驚弓之鳥，現仍在興櫃掛牌的東森電視（９９５３）也受牽連，股
價連日狂跌，昨（八）日又傳出櫃買中心派員前去公司查核，雖然初
步查核結果與東森電視輸入之資訊相符，但櫃買中心表示，查核動作
雖然暫告一段落，不過，後續仍會持續注意其動向。
雖然櫃買中心的查核結果並沒有不利東森電視消息，但是昨日東森電
視股價仍開低走低，並以最低價七元作收，與平盤價八．五元相較，
單日跌幅達一七．六五％，成交價並創下歷史新低。
力霸、嘉食化重整案如滾雪球般愈滾愈大，櫃買中心近日也開始針對
相關企業的動向進行查核，櫃買中心監理部經理柯福榮指出，目前在
櫃買中心掛牌的力霸集團相關公司只有一家，就是東森電視，屬於興
櫃股票。
為正視聽，在消息傳出的第一時間，櫃買中心已要求東森電視就其相
關影響作出評估，並於元月四日刊載於股市觀測站供投資人查看，除
此之外，櫃買中心也於昨日派出二位專員前去該公司進行了解，經查
結果與東森電視刊載的內容大致相符。
櫃買中心指出，初步了解，截至去年底止，東森電視並未與力霸、嘉
食化進行交叉持股，手中並未握有力霸、嘉食化任何持股，反倒是力
霸、嘉食化握有東森電視二．一三％持股，至於應收帳款部分，為數
也不多，力霸部分只有十七萬一千元，嘉食化稍多，約為二百四十六
萬七千元，合計二百六十三萬八千元，另東森電視淨值也還高達三十
九億元，並無即時的投資風險。
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國內冷軋代工大廠安鋒集團旗下子公司振安鋼鐵昨（八）日，突然引
發火警，造成冷軋廠生產線被迫停工半年以上，因該產線單月產量高
達七萬五千公噸，不僅將嚴重影響對下游廠商的供料，而且也會波及
本身鍍鋅鋼板產線的原料所需。
對此，振安高層昨日表示，對於鍍鋅鋼板廠所需的料源，該公司將緊
急協調同業支援調度原料來補充。不過，振安這場火警，預料下游勢
必轉向中鋼、中鴻、高興昌及裕鐵等冷軋和鍍鋅廠商購料因應。
昨日上午十一時許，高雄市小港警分局消防隊突然接獲報案表示，位
於沿海路的安鋒旗下振安鋼鐵廠發生火警，警方立即調度附近轄區內
近廿部的消防車，趕抵現場幫忙協助救火，包括中鋼公司也支援一部
消防車。
安鋒指出，振安該條冷軋線，主要係幫忙尚興公司代工，目前單月產
量約七萬五千公噸，其中一部份外賣，另一部份供應本身冷軋鍍鋅鋼
板線所需料源。
至於為來不足料源部份，將緊急協調同業調度支援，但並沒有影響安
鋒熱軋廠的生產，及供應振安熱軋鍍鋅鋼板線所需的原料。
不過，其他冷軋和鍍鋅鋼板同業廠商則表示，振安這場火警，下游勢
必因冷軋線停工，而轉向中鋼、中鴻、高興昌及裕鐵等同業採購補充
，預料將有助於這些廠商增加產品銷售量。
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金管會宣布開放新設分行後，符合申設門檻的上海商銀率先表態將於
五月提出申請。甫走馬上任的上海銀行總經理邱怡仁昨（八）日指出
，將爭取申設國內分行二至三家，並配合香港、越南兩處的海外分行
開幕，加強企金、個金和財富管理的交叉銷售，為今年度的營運重點。
上海商銀昨日上午舉行新舊任總經理交接典禮，原總經理陳逸平轉任
駐行常董，副總經理邱怡仁則升任總經理一職，包括董事長榮鴻慶伉
儷、董事榮康信及前行政院副院長徐立德皆全程出席交接典禮。
受到卡債風暴衝擊，本國銀行獲利多數遭到影響，惟上銀最近三年盈
餘持續成長，以流通在外加權平均股數計算的稅後每股盈餘（ＥＰＳ
），九十三年為三．六四元，九十四年四．四三元，去年自結ＥＰＳ
為四．九元，連續三年為本國銀行獲利第一名。
上海商銀副總經理何俊明在交接典禮上，有感而發的表示，「現金卡
二○％的利率，誰會不心動？」但前任總經理陳逸平堅持，要以穩健
為經營原則，才讓上銀免於消金風暴波及。
由於金管會擬於今年五月開放申設分行，上海商銀為少數可望達申設
門檻者，對此，陳逸平和邱怡仁都指出，內部正在評估申設的家數。
據金管會規定，可申設新分行的條件是：資本適足率（ＢＩＳ）在一
○％以上、申請當年三月底逾放比不超過二％、覆蓋率達五○％、申
請前三年的平均稅後淨值報酬率（ＲＯＥ）須達五％以上，以及前一
年無虧損和累積虧損、近一年無違規遭處分者。
上海商銀截至去年十一月的數據顯示，該行逾放比為一．三八％，覆
蓋率高達一二五．七八％，九十四年的ＲＯＥ為一六．一七％，去年
至第三季為止是一九．五四％，此財報數據內容直逼國際級的金融集
團。
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福客多便利商店日前更換董事長，原董事長詹仁智以年事已高為由
擬申請退休，由泰山副董事長詹信忠接任。這是繼福客多更換總經
理後的另一項高階人事異動；泰山持續主導福客多人事異動，福客
多未來發展備受矚目。
福客多去年11月將總經理詹景超調往泰山企業總部擔任總裁特別助
理，事隔一個月，福客多董事長詹仁智也跟著異動，泰山決定更換
法人董事代表，由詹信忠擔任董事長，該人事案已在上個月底確定。
泰山企業副總經理兼發言人施泰安表示，福客多人事布局大事底定
，總經理及董事長異動是為了公司發展的整體考量，新年度將積極
調整公司體質，包括降低成本與人事精簡10%，以利未來能轉虧為
盈。
施泰安說，詹景超調回泰山擔任總裁特助，將著重泰山新事業的發
展。詹景超長期擔任福客多總經理，了解第一線消費者狀況，有助
泰山開發新事業，未來泰山新事業將以食品本業為主，海內外市場
都有發展機會。
福客多去年營收約43億元，估計虧損金額超過2億元，每股虧損超
過5元，主要原因是去年大幅縮減虧損店面，總店數從360家店縮減
為300店，近期砍店告一段落，總店數回升至302家店。
近期不斷傳出福客多有意與同業合併或結束營業的訊息，泰山企業
也不置可否，強調福客多未來發展有各種可能性，泰山持股福客多
35%，持股全家20%，福客多與全家的合併案能否成功，將視全家
的大股東而定。
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安鋒集團旗下振安鋼鐵冷軋產線昨（8）日發生火警，二名工人嗆傷
，實際損失及起火原因尚待調查。振安冷軋產線幾近全毀，可能停
工半年以上，抑制50餘萬公噸冷軋供應，可讓疲弱的冷軋行情獲得
喘息。
安鋒副總經理朱挺介指出，這條產線每個月有6萬餘公噸的冷軋產能
，主要是為尚興代工，照損壞情況看，停工時間恐怕要超過六個月
以上，初估半年到一年。
上市鋼廠說，振安冷軋產線暫時無法運作，對最近疲弱不振的市場
來說，藉由供給抑制，行情應有回穩機會，但相對仍有許多後遺症
待解。
首先，振安停了冷軋線，但熱軋代工依然正常運作，因此冷軋無法
消化，熱軋就多出來。熱軋是最普遍的底材，如果振安全能量產代
工，熱軋行情恐會受到衝擊。
振安鋼鐵於1994年成立，主要負責人為前高雄市議長朱安雄、前立
委吳德美夫婦。
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中華信用評等公司昨天調降中華銀行及花蓮企銀信用評等至「twR
」，代表其財務狀況正接受主管機關監管中。
惠譽信評昨天也將力華票券的個別評等，由「D／E」調降為「E」
，並同時將該公司其他所有評等列入「評等觀察演變名單」。惠譽
信評表示，長期以來他們都評定力華票券的信用風險極高，主因該
公司有較高的關係人授信及問題資產。
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花蓮中小企業銀行上周五下班後由行政院金管會宣布接管，今天是
被接管後上班首日，一早總行及31家分行湧入大批民眾要領款，有
的分行經存保公司人員在場信心喊話，現場並散發「接管聲明啟事
」後，人潮才逐漸散去。
上午8時左右，儘管花企銀花蓮分行尚未開門營業，已陸陸續續有
人準備進入提款，9時一到，大批人潮湧入。尹姓老榮民說，他的一
生積蓄60萬元左右存在花金銀多年了，希望不要出任何狀況才好，
否則晚年不知如何度過。
在花企吉安分行，一名身穿迷彩中校裝的工人上午替公司領錢，聽
到行員信心喊話後立即回應：「政府可能都會倒了，現在那敢靠啊
！我也只是受命替老板把錢領回去而已。」10餘名在場排隊領錢的
存戶，有的苦笑、有的表情肅穆，也有的無奈地說：「我們存的雖
然不多，但都是血汗錢！」
中央存保公司人員劉新發在花蓮分行拿著麥克風信心喊話，表示政
府接管花企銀後，資金已到位，如果存戶要領多少，就能供應多少
，接管期間存款、放款、金融服務性業務等，將持續正常運作，不
少存戶了解後，留在現場交頭接耳，並未進一步取款。
據了解，花企曾走過風光歲月，民國79年間，曾創下未上市股票中
，每股近300元天價；但逾放比偏高，最後仍走上被接管命運。花
企前後任10多位董監事已移送法辦，並限制出境及禁止財產轉移，
中央存保公司為防範發生擠兌現象，共準備120億元現金支應。依
存保評估，花企要打消逾放後淨值缺口需約100億元。
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上海商業儲蓄銀行95年度可望蟬連本國銀行每股盈餘（EPS）獲利
王。目前上海商銀揭露自結每股盈餘達4.9元，昨（8）日上海商銀
新舊任總經理交接時，新任總經理邱怡仁表示，今年5月將向金管會
爭取新設二到三間分行。
有別於幾家問題金融機構被金融重建基金（RTC）列管，國內銀行
也多數遭卡債風暴波及，上海商銀獲利耀眼。據了解，上海商銀因
具備兩岸三地的優勢，95年度的盈餘有45%來自子公司香港上海商
銀。此外，上海商銀受卡債風暴影響小，也是主要原因。
邱怡仁指出，上海商銀經組織改造後，營運實力與風險管理能力增
強，最近三年盈餘持續成長，按流通在外加權平均股數計算的稅後
每股盈餘93年為3.64元，94年為4.43元，95年自行結算約4.9元，連
續三年穩居本國銀行第一名。
此外，上海商銀目前仍有增加分行數的計畫。邱怡仁表示，上海商
銀共有57個分行，繼金管會日前放寬申設分行的限制後，也會提出
申請。
邱怡仁表示，年報出爐後，只要條件符合金管會要求，就會在5月提
出申請。至於是否透過合併其他銀行的方式增加分行數，他表示，
任何情況都在考慮範圍內。此外，邱怡仁也表示，今年營運重點還
包括爭取香港與越南二家海外分行開業，也將加強企金、個金及財
富管理的交叉銷售，維持業務成長，達成董事會的預算目標。
卸任的總經理陳逸平日後則專任駐行常董。對於併購其他銀行，陳
逸平認為，企業文化是否能融合，是評估合併的首要條件。
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高鐵通車引爆民眾嘗鮮熱潮，本月2日開始售票，至昨（8）日七天共
賣出35.7萬張車票，票箱收入2.47億元。由於高鐵售票系統狀況不斷
，台灣高鐵公司執行長歐晉德昨天保證，12日起不會再有超額賣票的
問題。
立法院交通委員會昨天到高鐵板橋站視察，並試乘至台中烏日站。交
通部官員指出，5日通車首日全線運量為1萬8,024人次，平均載客率
為47%，其中板橋站與左營站人潮最多，都突破1萬人次。
高鐵公司指出，至昨天傍晚為止，銷售七天共賣出35.7萬張票，其中
13日、14日的周休二日，南下、北上共38列次的車票全部銷售一空；
12日周五南下、北上也各有五成列車客滿，顯示旅客在假日搭乘高鐵
的意願很高。
高鐵公司已要求系統承商、駐站工程師，即時排除系統設備相關問
題，並加派人力在售票窗口、自動售票機及驗票閘門等區域，引導
民眾購票或進出站。歐晉德也保證，票務系統會在12日前完成所有
改善測試。
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台鐵原以八十億元設備作價，轉投資亞太固網（原東森寬頻），因
長期虧損回收不佳備受爭議，如今力霸集團崩解，昨天卻傳出亞太
去年得繳的一億元管溝費，台鐵根本沒收到現金，亞太只開到今年
到期的票，但何時到期「台鐵高層仍狀況外」。
力霸集團爆發危機後，台鐵局長陳峰男承認「很頭痛」，他並指台
鐵身為亞太固網最大公股股東，亞太卻對台鐵愛理不理，過去幾年
董事會，台鐵要求亞太事先給詳細的財報等資料，亞太完全含糊帶
過，台鐵已抗議好幾年情況卻沒改善。
陳峰男指自己剛接局長，過去對這筆投資不是那麼清楚，這兩天已
交代追問轉投資亞太的情形，並去函要求亞太釐清與力霸的資金往
來，而兩位副局長也身兼亞太的常務董事，他們會努力確保台鐵投
資應有的權益。
台鐵從民國八十七年轉投資亞太固網後，該筆投資案就備受爭議，
且台鐵當年就是與中國力霸協商簽約，該案決策過程非常快速，如
今力霸倒台，該案再度引發外界揣測。
曾有立委痛批交通部開放民營固網是世紀大騙局，業者在市場募得
近兩千億資金，股價與客戶數這幾年均暴跌，因此當台鐵當初拿鐵
道沿線的管溝使用權作價投資時，立委也質疑台鐵這樣做具指標作
用，自己成為亞太最大公股，投資效益不佳，未盡到監督之責外，
當初很多小股東就是衝著台鐵的作價投資跟進買股條，台鐵該對這
些人負連帶責任。
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中華信用評等公司昨天調降中華銀行及花蓮企銀信用評等至「
twR」，代表其財務狀況正接受主管機關監管中。
惠譽信評昨天也將力華票券的個別評等，由「D／E」調降為「E」
，並同時將該公司其他所有評等列入「評等觀察演變名單」。惠譽
信評表示，長期以來他們都評定力華票券的信用風險極高，主因該
公司有較高的關係人授信及問題資產。
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福懋興業（1434）去（95）年加油站數量雖不及目標，仍締造278.4
億元年營收新紀錄，比前年成長7.87%。其子公司福懋科技（8131）
今年中將送件申請上市，希望今年底在集中市場掛牌交易。
福懋去年底原計劃開設95座加油站，銷售台塑石化油品。因適合開設
加油站地點不易取得，致實際開設營業的加油站為87座，目標達成率
91.5%。
不過，福懋加油站所創造出的營收金額，已達到全公司營收三成多
。以去年12月營收為例，油品事業營收8.9億元，全公司單月營收為
24.1億元，占比為36.9%。
福懋是台塑石化原始股東，即使去年 12月26日公告處分台塑石化持
股 5,201張，獲利2.66億元，剩餘持股仍達3.51億餘股，持股比率
3.8%，平均每股成本14.36元。
另外，福懋興業子公司福懋科技業績大幅成長及股票上市計畫，也
是福懋興業獲利成長的重要因素。
福懋表示，福懋科技股票已上興櫃，預計今年6月送件申請上市，
希望年底能掛牌交易。
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興農人壽想嫁入金控！興農人壽新任總經理洪順全表示，興農已連續
二年微幅獲利，若九十六年仍能維持獲利，就可望與金控洽談婚事。
興農集團希望能釋出股份，讓興農人壽成為金控子公司，壯大通路及
資源，目前興農還是非常中意華南金控。
資產已達二三○多億元的興農人壽，算是新八家壽險公司之一，也是
唯一總部在台中的壽險公司，以農藥等產品起家的興農集團，未來希
能強化在農民方面的行銷，找出自己的利基市場，洪順全說：「如果
農民市場經營好，未來去大陸，有廣大的農民市場，將是興農人壽的
利基。」
在二○○三年時就與華南金洽談過加入金控，興農當年度還獲利一千
五百萬元，是成立十年來首度獲利，但九十三年就馬上虧損三億多元
，同時由於當時興農帳上還有十四億多元的累積虧損，華南金想用現
金買下興農人壽，被當時的金融局認為有些「疑義」，合併最後破局
，華南金最後先併購華南產。
洪順全指出，興農前年已獲利三千四百萬元，去年大致上也可賺三千
多萬元，如果今年再獲利，則興農人壽確定已開始「穩定獲利」，屆
時再來談加入金控，將更為可行。
興農目前有二百多位業務員，今年底希望達到三百人，但主要的行銷
通路還是銀行，約占新契約保費的八成，其中又以華南銀為主要通路
，洪順全說：「與華銀的關係一直很好，但目前需要時間各自努力。」
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