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期交所可望在二至三年內掛牌上市,期交所董事長吳榮義二十六日在
新春開紅盤表示,該公司今年將持續推動各項改革,並透過直接投資
海外期貨市場股票方式,加強與海外市場的交流與合作;至於備受矚
目的掛牌上市問題,依他個人的規劃,最慢在二、三年內,期交所將
在台灣或海外上市交易。
吳榮義表示,期交所成立以來,業務量持續快速成長,去年成交量成
長了二三.四%,全球交易量排名也由八年前的第五十七名爬升至第
十八名。不過,回顧這些年來台灣期貨市場及期交所的發展,可發現
最初國人對期貨交易觀感上並不佳,各界期交所的成立與發展不敢抱
持太大的期望。
但時至今日,期交所在經驗上及人才上都有進步,業續也大幅成長,
唯獨有許多制度上,都還是維持成立之初嚴格規範管理的規劃,這如
同小孩已經成長青少年了,身上卻依舊孩童時的衣物,因此,期交所
未來將持續推動各項制度上的改革。
另外,包括壽險、銀行等國內機構法人,現階段對國內期貨交易參與
並不算積極,期交所將先在三月六日、七日舉辦法人機構負責人會談
,希望進一步推廣法人避險交易業務。同時也透過校園及交易人員的
人才培訓,積極推廣市場。
至於在對外發展上,過去期交所雖然與許多國家市場交易所簽定MO
U,但往往沒有具體後續的合作與交流,未來該公司將持續落實與其
他市場的具體合作,甚至該公司現已規劃將在市場直接購買如芝加哥
期貨交易所等其他市場的股票,並藉由股東的身份觀摩學習他人的長
處,落實與其他市場合作。
在IPO進程上,目前期交所在諸多法令上仍待改革,待包括公司治
理等上軌道後,期交所將推動在台或赴海外掛牌上市計畫,吳榮義表
示,依他個人的規劃,最慢在二、三年內,期交所將正式掛牌交易。
<�摘錄財訊7版>

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今年最大規模聯貸─中龍鋼鐵10年期、570億元的案子,引起至少兩
大銀行團競相投標,一是由國泰銀、兆豐銀與台北富邦銀組成的銀
行團;另一則是由一銀、台新銀、彰銀、華南銀、台銀、台企銀與
合庫七家本國銀所組成的銀行團。
中龍鋼鐵去年6月中擬向銀行提出聯貸計畫,但隨中龍鋼鐵擴建新廠
的資本支出從新台幣700億元擴大至1,100億元,聯貸金額也從原本
計畫的460億元增至570億元。
中鋼企業集團旗下的中龍鋼鐵公司規劃在台中興建一座年產能250萬
噸的煉鋼高爐,預定於2010年完工生產。新的煉鋼廠最大產能可至
300萬噸,中龍也正在等待政府批准每年產能提升至500萬噸。
銀行聯貸主管表示,中龍聯貸案從去年拖到今年,主要因為中龍之
前本身的自有資金到位,建廠初期多為土木基礎工程,因此沒有資
金調度的急迫性,銀行團預計近期內提出競標的企劃書。
希望爭取主辦銀行團之一的銀行主管指出,銀行對鋼鐵業未來前景
依然看好,鋼鐵業除有穩定的外銷,需求也依然大於供給。
除2月奇美電、奇美實業分別向銀行團貸款526.6億元和100億元已
簽約,中龍為今年最大規模的聯貸案。本國銀聯貸主管指出,各銀
行對以往聯貸大戶的面板業水位趨滿,而面板業資金支出也放緩,
銀行計畫逐漸將貸款需求轉至面板業的上下游廠商。
此外,未來銀行解決面板業額度的方法包含幾種,一是將債權證券
化,二則是請公司以售後租回的方式,將機械設備賣給租賃公司,
改由租賃公司當借款者。
<�摘錄聯合理財網>



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台灣期交所董事長吳榮義26日在開春團拜中透露,將研擬購入海外
期交所股權,藉以達成更深入的合作。
台灣期貨市場過去五年來成交量倍數成長,眼看海外期交所紛紛掛
牌、股價拚命往上衝,以去年合併芝加哥期貨交易所(CBOT)的芝
加哥商業交易所(CME)為例,CME在2002年12月24日以43.6美元掛
牌,到去年11月14日已達513.72美元,漲幅高達10倍。
吳榮義透露,台灣期交所2005年全球成交量排名擠進18名,去年成交
量雖持續攀升,但還是維持18名,可見其他交易所的交易量也增加,
台灣期交所的腳步更不能停下來。期交所除預計三年內掛牌上市外,
近期也將與金管會溝通,若金管會不反對,今年就會進場買進海外交
易所的股權。
吳榮義解釋,買進其他海外交易所的股權,主要是希望能吸取其他交
易所的經驗,以股東身分應可與國際知名交易所連結,不排除期交所
未來在初次掛牌「(IPO)時也可請海外期交所購買交叉持股。至於
台灣期交所究竟要在國內亦或國外掛牌?吳榮義透露,還有公司治理
、制度改革及大環境配合等事項有待努力,尚未拍板定案。
台灣期交所目前已與近10家海外期交所簽訂合作備忘錄(MOU),
但有具體合作計畫的並不多,吳榮義指出,除近期預計與泰國交易
所簽訂MOU,並將在28日先洽談合作模式,預計從技術合作及人才
培訓著手,並檢討已簽MOU
<�摘錄聯合理財網>

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看準中國大陸租車市場快速成長,吸引台灣兩大租車公司格上與和
運租車積極搶進。格上租車宣布,蘇州格上租車取得大陸第一張外
人獨資租車公司執照,預定3月起開始營運;和運租車取得中國全區
租車營運執照,將以上海為基地發展租車事業。
租車業者表示,去年大陸放寬外人申設租車公司限制,同意外資可
以獨資方式在大陸經營租車公司。隸屬裕隆與和泰汽車集團的格上
與和運租車公司,把握機會搶灘西進。
格上租車在蘇州申請成立蘇州格上租車,取得區域租車業務經營執
照。蘇州格上租車初期資本額500萬美元,裕融與格上租車分別投
資持股60%與40%,預定3月1日在大陸蘇州工業園區開業。
格上總經理陳世全表示,蘇州在去年被大陸外商評選為最具投資價
值的中國城市,排名甚至在上海之前,外商、台商匯集,是格上選
擇蘇州作為進軍大陸市場第一個據點的原因。初期蘇州格上將以台
商、外商法人企業為主要目標客戶,拓展汽車長期租賃市場,未來
再逐步切入當地企業與短租車市場領域。
陳世全表示,格上經營超過20年,在台灣累積超過1萬家企業法人
客戶,多數已西進大陸投資,這些客戶將是格上進軍大陸的優勢,
格上也將能滿足台商企業在兩岸的用車需求。
若蘇州市場經營順利,陳世全透露,將複製蘇州成功模式,陸續至
大陸各大城市申設新公司,經營租車市場。
繼格上之後,據了解,和運租車也已取得大陸獨資設立租車公司的
許可。有別於格上,和運取得的大陸租車公司營運執照是屬於「全
區」型,將以上海市為根據地,未來可在大陸各地設立分公司,經
營租車市場。
日本豐田汽車子公司豐田金融服務公司(TFS)在2002年底投資入
股和運租車,取得三分之一股權。在豐田強力奧援下,和運不只在
台灣市場快速發展,對前進大陸投資,也獲得助益,未來可望結合
豐田在大陸當地事業,拓展版圖。
<�摘錄聯合理財網>



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台糖研發生產的「 享受錠劑及)想受膠囊產品」,號稱具有減肥功
效及降血壓功能,經銷商康柏科技行銷後,台糖卻違反契約規定,對
外否認與康柏間有行銷契約,而且宣稱是假台糖飲品,「打著台糖名
號在做廣告」等,康柏商譽因而遭受嚴重損害,一狀告進法院,法院
日前判決台糖敗訴,應理賠康柏五五七萬餘元且加計五%的年利息。
九十三年二月十三日台糖與康柏締結「 享受錠劑及 想受膠囊產品
委託加工製造合約書」,契約期間為九十三年八月一日到九十六年七
月三十一日,由台糖研製產品出售給康柏,再由康柏以台糖之名向外
行銷推廣該聲稱具有減肥等功效的產品,產品包裝外並註記:「康柏
出品、台糖研發」之字樣。
不過九十四年三月十日時,台糖黃姓副總兼發言人對媒體指稱,康柏
是「打著台糖名號在做廣告和宣傳」,頓時使所有媒體大肆報導康柏
所販售的產品是「假台糖飲品」,康柏商譽嚴重受損。
康柏對於台糖這種違反商業上誠信履約的行為,依合約規定請求台糖
配合釐清真相。一狀告進法院,並提出九千二百多萬元的損害賠償。
台糖在訴訟期間,聲稱業已與康柏終止契約,並且反控康柏侵害台糖
商標與商譽。
法官吳淑惠審理後發現,雙方所訂的合約書,並沒有約定台糖在康柏
如果因廣告而受罰時終止契約的權利,因此台糖主張因康柏對產品的
標示、說明、行銷廣告及宣傳違反食品衛生管理法而終止契約,為不
合法;何況,康柏事實上沒有因廣告內容不實而受主管機關的處罰。
可見,雙方訂有買賣契約,也是不爭的事實;自然也沒有侵害台糖商
標的問題。
台糖既然不合法的終止契約,康柏主張應給付遲延受有損害及請求賠
償的要求,法院認為有理由。
<�摘錄工商A12版>

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聯合線上(3505)大舉進軍網路購物市場,3月1日將宣布與興奇科
技推出聯營網路購物monday@udn購物頻道,此次為聯合線上首度與
大型網路購物業者合作。
據瞭解,聯合線上為瀏覽率最高的新聞網站,除了新聞以外,也有
線上購物、圖鈴下載、遊戲等服務,此次與興奇合作,將擴大在網
路購物的營收。
興奇科技表示,網路購物市場規模今年可望突破1,500億元,未來將
與聯合線上拓展網購的分眾市場。
由於目前Yohoo!奇摩購物頻道委由興奇獨家經營,對於興奇與聯合
線上的合作,Yahoo!奇摩表示,除了顯示興奇的經營能力受到肯定
,也希望可以共同擴大網路購物市場,因為相較於實體通路購物的
營收,網路購物的市場仍相當小。
據瞭解,周四的記者會,除了聯合線上執行董事王文杉、興奇科技
創辦人兼執行董事何英圻將到場,並將由聯合線上總經理劉永平、
興奇科技總經理單紹棣共同為monday@udn購物頻道啟動上線,並
宣布多項打破行情超低價獨家特賣內容。
<�摘錄聯合理財網>


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期交所正式IPO(首度掛牌交易)最後期限終於有了眉目,期交所
董事長吳榮義昨日首度為掛牌事宜定調,強調目前正就海內外掛牌事
宜作評估,「如順利,最快在近一、二年內,最慢應不超出三年」。
吳榮義更進一步透露,期交所在新年度也考慮投資其他海外的交易所
,之後再以股東的身份加強彼此的實質合作,不過,此案仍須徵詢金
管會的意見。
根據統計,期交所近年業績呈快速成長,去年成交量更一舉成長了二
三.四%,推升全球交易量排名由八年前的第五十七名,一舉爬升至
第十八名。在營運漸見規模下,吳榮義強調,現在已經到了邁向國際
化的階段。
吳榮義強調,雖然之前期交所也曾跟不少國際大型期貨交易所簽訂M
OU(合作備忘錄),但是實質的合作並不多,今年在做好準備後,
做法將全數改觀,以預定在今年簽定策略聯盟合約的泰國期交所為例
,雙方都已敲定在技術以及教育訓練上相互支援,未來期交所與海外
友人簽訂MOU也將朝此模式努力。
為了進一步加強與其他國家期貨交易所的合作深度,期交所也考慮買
進其他期貨交易所的股票,吳榮義坦誠,之前就曾有意向金管會徵詢
,買進其他海外掛牌的期交所股票的可能性,不過一直找不到合適的
時機,衡諸之前集保也曾有過類似的投資行為,推估在適法性上應該
問題不大,如可以順利如願,未來即可以以股東身份進一步去了解其
他期貨市場的發展進程,雖然吳榮義表示,期交所鎖定投資的目標目
前尚在研究中,不過據悉應包含芝加哥期貨交易所等較為成熟的市場。
除此之外,吳榮義也直指,在主管機關首肯之下,近期已指示內部員
工須配合IPO進行相關變革,除新增二十八名員工外,也要求須據
以提具未來三至五年的發展計畫,他強調,目前尚未有麼IPO時間
表,不過,依他個人的規劃,最慢一、二年,期交所就會正式掛牌交
易,如拖到三年,那就太久了。
<�摘錄工商B5版>

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為阻止復華金融控股公司與元大京華證券公司進行合併,復華金控大
股東之一的中央投資公司,在去年六月間,向法院提起「確認董事會
決議無效」的民事訴訟事件,日前經台北地方法院判決敗訴,復華金
與元京證的合併案大勢底定。
去年四月二十八日復華金董事會開會決議,建請在隨後舉行的股東常
會後六十日內召開股東臨時會,全面改選董事。
中投立即利用假處分手段,向法院聲請禁止禁止復華金第三屆董監事
行使職權,獲台北地方法院裁定在提供擔保金二八○萬元後准予聲請。
不過復華金隨即以臨時動議方式,另請訂九十天內召開股東臨時會,
規避假處分禁令,並向台灣高等法院提起抗告,中投則又提起一件假
處分,請求法院裁准復華金第二屆董監事行使職務到九十七年六月二
十八日任期屆滿為止,同時又向法院起訴打起「確認董事會決議無效
及確認制止股東常會決議行為的請求權存在」的民事訴訟;雙方大玩
法律遊戲。
但中投的兩件假處分請求,先後在去年十月二十四日及十一月二日,
遭到上級審法院裁定駁回,而本案民事訴訟也在今年二月十二日經台
北地院判決,駁回中投的請求。
北院法官楊晉佳在判決書指出,確認訴訟的請求,其判決結果要對當
事人有法律上利益,依法才可以提出此種民事訴訟;中投請求確認董
事會決議無效,卻沒有提起確認股東會決議無效的訴訟,因此並無法
改變股東會所作成「選任新董事決議」的效力。中投提起本件確認訴
訟,顯然欠缺確認判決的法律上利益,應予駁回。
去年十二月二十八日,復華金與元京證股東會通過合併案,換股比例
為一股元京證股票換一.一六一五股復華金股票。
<�摘錄工商A12版>

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全球軸承科技與製造大廠瑞典商SKF集團昨(26)日宣布,將以每
股49.57元,公開收購興櫃公司─國際直線科技,依該公司過去15個
交易日均價,溢價幅度約18%。這是繼國際大廠捷普(Jabil)收購手
機機殼大廠綠點後,再一宗併購台灣精密機械零組件廠,顯示台灣
精密機械技術及競爭力,獲國際大廠肯定。
國際直線主要生產線性滑軌,是精密機械關鍵零組件,股本為4.056
億元,因國際直線科技目前為興櫃公司且公開發行,為符合簡易下
市,SKF必須收購九成以上的股權。以每股49.57元計算,SKF全案收
購金額約6,000萬美元,近新台幣20億元。受到SKF收購傳聞激勵,國
際直線科技昨天興櫃成交價大漲到47.7元。
據了解,SKF將與國際直線科技董事長李茂←投資的金永合投資合作
,由金永合出面公開收購國際直線科技,並於完成公開收購後,將金
永合的股權全數轉移給SKF。SKF將保留未來新子公司10%的股權給李
茂←,希望他和技術團隊能夠留任。
國際直線科技現有員工約有400名,去年營收達3,600萬美元;成立
已有百年歷史的SKF集團,則在軸承、油封、機電整合及潤滑系統
等領域,居於全球領先地位,SKF此次收購國際直線科技,主要著
眼於強化在亞洲地區的供應鏈。
過去SKF在台灣只有銷售點,收購國際直線後,將在台灣擁有製造
據點;這也是SKF首次透過併購方式,發展集團外的產品項目,顯
示對台灣精密機械的生產與研發能力的信心。
據了解,SKF兩年前已成功收購生產機零組件掣動器佳瑋公司,這
次則是來台併購線性滑軌廠。有關人士透露,SKF最早鎖定上銀,
曾多次表達收購意願,但上銀堅持以「HI-WIN」品牌行銷全球,雙
方未有共識。上銀董事長卓永財昨天得知SKF收購國際直線科技的
消息後表示,這項收購案有助於提升台灣精密機械的國際形象,樂
觀其成。
促成SKF收購國際直線科技的推手,則是私募股權基金英特格(
In-tegral Group)。英特格於2005年入股國際直線科技,取得約10﹪
股權,後來積極為國際直線科技尋找策略性投資人。此次選擇SKF
,主要是相中SKF擁有完整的全球銷售網絡,而且在台灣也有長期
發展的承諾。
國際直線科技也是台灣第一件由國際私募股權基金投資在精密機械
產業,並在短期間賣給國際策略性投資人、順利獲利出場的案例。
<�摘錄聯合理財網>



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高鐵一月五日正式賣票營運後,償債機制也立即啟動,但春節十天假
期期間每日平均搭乘人數只有三.四萬人,以目前單向十九個班次,
即使全部客滿,每日最大運量也僅有三.七萬人,與高鐵原先預估單
向八十八班次、十四萬人進出,票箱收入會有一.三億元相比,明顯
縮水許多,對高鐵財務而言無疑是一大考驗。
交通部長蔡堆昨日表示,高鐵下半年會大量增班,與台鐵做良性競爭。
根據台灣高鐵公司提報資料顯示,春節十天假期期間,從十六日至廿
五日,合計開出三八○班次,累計旅客人數達卅四萬三千六百三十七
人次,平均每天有三萬四千餘人,座位利用率達六成六。
高鐵兩次融資金額合計為三六四○億元,再加上五五一億元特別股和
海外融資,高鐵目前負債四千多億元,光是一年利息支出就高達一三
○億元。不過,根據高鐵曾對通車後所做評估,單向開出八八個班次
,票箱收入會有一.三億元,如今在高鐵僅有十九班的情況下,每日
票箱收入只剩兩千八百多萬元,一年也不過一○二億元,若不儘速增
班,提高運量,連利息錢都無法支付。
<�摘錄工商A4版>

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大同集團旗下綠能科技公司總經理林和龍昨日宣布,因應市場強烈需
求,將採取復工及擴充產能並進策略,隨觀音廠四月中旬完成擴建、
大園工業區內新廠今年第三季完成建置而加入運轉,長晶爐總數將從
今年初的二十六台擴增至八十台,年產能可達二百MW而躍居全球前
五大太陽能晶圓廠之林。
<�摘錄工商A13版>

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國內專攻原料藥開發製造的台灣神隆,去年營收獲利雙雙開出紅盤,
該公司自結二○○六年全年營收持續攀升,逼近新台幣十五億元,同
時,創下稅後淨利超過一億元的亮麗成績,相較於前年虧損三億多元
,去年度獲利能力大躍進,這也寫下神隆創立以來的營運新高紀錄。
該公司表示,今年營收獲利將可望持續穩健成長。
在抗癌原料藥產品海外市場銷售強勁的帶動下,台灣神隆去年第一季
即開始獲利,尤其在下半年後續有斬獲,整年累計淨賺達新台幣一億
零一百萬餘元。
台灣神隆總經理馬海怡博士表示,綜觀去年整體表現,由於多項先前
已開發完成的原料藥產品,在原廠藥品專利屆期的情況下,已陸續開
始在國外銷售,因此該公司原料藥的銷售及國際市場佔有率一如預期
迅速攀昇。此外,該公司更致力於改進產品製程及降低量產成本,促
使公司達成全年度損益兩平及獲利營運實績。
<�摘錄工商A15版>

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聯發科二月入主明基集團旗下的絡達科技,由聯發科董事長接任絡達
董事長,因此,絡達即將在五月搬進聯發科總部。絡達科技總經理呂
向正指出,智慧型手機內建WiFi模組比重提高,以及PHS手機
射頻晶片在大陸市佔率提升,將是絡達今年營收成長的主要動力。
聯發科在去年底入主絡達後,一月中旬正式進駐董事會。呂向正表示
,絡達802.11n WiFi射頻晶片,本季已經開始送樣,與
台灣、美國等基頻晶片設計商搭配出貨,至於智慧型手機內建WiF
i模組的功能,是WiFi晶片今年新興市場,絡達將搭配聯發科的
基頻晶片,目前正與明基等手機廠合作導入中,於第二季開始出貨,
估計今年將佔營收六成比重。
呂向正表示,絡達射頻晶片獲得大陸PHS手機大廠採用,目前單月
均為四十萬到五十萬顆規模,估計今年PHS手機射頻晶片營收比重
,將達到約三成營收比重。
手機、MP3播放器、PMP等手持式應用產品,今年內建FM諧調
器比重將大幅增加,呂向正表示,FM諧調器與WiFi射頻晶片一
樣,每年都有上億顆的市場規模,絡達部分FM諧調器除了搭配聯發
科手機基頻平台外,也將自行開發其他手持式裝置應用,估計今年營
收比重將達到一○%。
據了解,絡達為UT斯達康PHS手機RF晶片主要供應商,雖然大
陸PHS手機每年僅約為三千萬支規模,不過,今年英華達自有品牌
PHS手機,去年十二月市佔率已成長至三成,全年出貨約九百萬支
,今年極有可能擠下UT斯達康,成為大陸第一,因此,絡達今年P
HS射頻晶片出貨營收表現應可期待。
絡達WiFi射頻晶片與益勤(去年為Atheros收購)、矽統
等基頻晶片廠合作,共同開發個人電腦無線上網卡市場,但去年陸續
成功開發日本立體音響無線耳機、微軟Zune播放機等應用,去年
WiFi射頻晶片出貨規模已突破百萬顆。去年絡達營收約新台幣六
億元,主要營收仍來自個人電腦WiFi射頻晶片,另外,PHS手
機射頻晶片出貨量,去年十一月起放大至單月四十萬到五十萬顆的水
準,佔去年營收比重約三%。
<�摘錄工商A10版>

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為推動我國機器人產業起飛,邁向另一個兆元產業,包括上銀、盟立
、寶元、均豪、微星等四十餘家國內高科技、自動化與機械零組件業
者,將於三月八日在台北正式成立「台灣智慧型機器人產業發展協會
」,內定由上銀董事長卓永財出任首任理事長職務。
台灣智慧型機器人產業發展協會的誕生,是由精密機械研發中心主導
,於去年六月首度召開發起人會議,並由卓永財擔任籌備會主委,廣
招會員廠商加入,預計三月八日在台大醫院國際會議中心召開成立大
會,將成為國內第一個專為發展智慧型機器人產業設置的協會。
精機中心董事長王武雄表示,台灣智慧型機器人產業發展協會已招募
到四十餘家會員,成員涵蓋機械、玩具、保全、資電、自動化及家電
業等業者,及中科院、工研院、精機中心等法人機構,將是我國推動
智慧型機器人產業最佳的資訊與資源整合平台。
<�摘錄工商A11版>

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旺宏(2337)近年本業營運漸入佳境,業外轉投資事業也進度超
前,陸續站穩腳步。主攻數位相機及平面顯示用控制晶片公司的兆宏
電子,去年順利轉虧為盈,預計今年第二季送件申請上櫃;法人推估
去年每股獲利可望達十元水準。
另外,去年剛從旺宏分割成立的語音IC廠京宏科技,三十二和弦鈴
聲晶片MAP S32i系列產品獲全球國際手機大廠採用,市場推
估,此客戶應以MOTO與SONY的可能性最大;在持續性大單挹
注下,京宏可望在成立的第一個年頭就能獲利。
旺宏表示,兆宏成立於二○○二年底,目前股本為二億六千萬元,旺
宏持有四○%股權,兆宏成立第二年便已獲利。京宏科技以語音IC
產品為主,實收資本額五千萬元,由旺宏百分之百持股,目前已逐步
自過去的答錄機市場,轉進手機應用市場,預計今年第一年可望順利
獲利。
旺宏近年本業在NOR FLASH技術製程提升,成本競爭力也與
國際NOR FLASH大廠相互抗衡。去年帳上現金部位達一百一
十一億元,負債比降至二○%,長期負債也僅剩十億元,每股淨值提
升達一○.七元,財務結構、經營體質已經達到穩健階段。
由於大客戶任天堂的手持式遊戲機DS的出貨暢旺,需求大增,所以
ROM的出貨再創新高,且任天堂的需求占目前可用產能提高,壓縮
Flash出貨空間;為此,旺宏將會有委外產能,以維持Flas
h的出貨成長。
<�摘錄工商B5版>

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農曆年後,國內不動產市場將有一波投資熱潮!多家壽險公司已備妥
銀彈,伺機要加碼或進軍商用不動產或豪宅市場,只要年報酬率在四
%到五%以上,這些壽險資金就會考慮投資,無論是素地或價值數十
億元的大樓,估計壽險年後投資不動產動能,約有五百億元到六百億
元以上。
其中新光人壽率先喊出今年已備妥一百億元以上資金,要投資不動產
,新光金董事長吳東進看好台北市信義計劃區、台中市等交通要塞,
新壽多是買下土地興建商用大樓或豪宅。
國泰人壽今年則將發行不動產資產信託(REAT),同時國壽二檔
REITs實現一二五億元左右的資本利得的成功經驗,都可能使公
司繼續加碼投資不動產或相關證券化商品。國泰金策略長李長庚說,
國泰建設已長期經營豪宅市場,國壽投資的不動產將專注在商用大樓
、長期持有的角度。
近三年來買下IBM大樓、中和威力廣場、宏碁大樓、高雄十億多元
土地的南山人壽,也快速加碼投資國內不動產市場,南山人壽發言人
潘玲嬌透露,目前南山預定的不動產投資額度,目前也尚有二、三百
億元。
遠雄人壽搭配集團今年五百億元的推案目標,還有一百億元左右的不
動產投資動能,且遠雄人壽在不動產上的報酬率頗佳,將繼續鎖定大
台北地區投資,今年也將在台中興建飯店大樓。
富邦人壽投資長蔣國樑也表示,仍持續在看不動產的投資機會,他分
析,本國壽險公司主要看長期持有的投資報酬率,外商壽險則是看未
來漲價空間,最近因賣方惜售,大額不動產價格出現拉鋸戰。
<�摘錄工商A3版>

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驊訊轉投資的創聯網在購併飛行網之後,今年一月份推出合法音樂網
站Kuroom,只做「單曲下載」。上線一個月以來,雖已有上萬
名消費者購買,但實際上會員轉換率卻不到三%,顯示新的音樂平台
仍面臨相當嚴苛的挑戰。未來Kuroom將與驊訊的硬體產品搭配
,也不排除與其他串流服務模式的音樂網站進行異業結盟。
創聯網成立於去年第四季,主要股東為IC設計業者驊訊、華碩及瑞
昱等業者,驊訊買下台灣最大P2P(點對點傳輸)音樂網站飛行網
(Kuro),進入線上音樂市場,從今年一月份開始,創聯網不再
使用飛行網Kuro這個品牌,改為Kuroom,其服務的模式也
與以往不同,以「單曲下載」為主。
新平台Kuroom上線的第一個月,其實只有一萬多名消費者付費
購買。但經營者認為成績相當不錯,一方面是因為音樂單曲下載的價
格非常貴,平均一首歌曲為新台幣二十五元至三十五元之間,與過去
九十九元月費可以吃到飽、或是其他同業以一百四十九元提供無限串
流(Streaming)聆聽,Kuroom的價格都屬於相對高
檔;另一方面,飛行網是P2P的服務模式,Kuroom是單曲下
載,兩者商業模式完全不同。
驊訊入主飛行網時,看好四十萬會員的基礎,未來可望轉換為合法會
員,但Kuroom在平台及訂價都做了大幅調整,以第一個月的成
績來看,會員轉換率只有二.五%。據本土網路產業研究機構創市際
去年底所做一項統計,驊訊入主飛行網後,飛行網的會員流失率約有
七成三,但從今年一月份的實際數字來觀察,轉換率恐怕比市調機構
預期得更低。
驊訊董事長鄭期成也了解這個情況,但他對媒體說「我買了最貴的門
票,但可以坐在第一排」,顯見他有破斧沉舟的決心,因為他並不只
是看到線上音樂這個市場,還包括線上音樂服務與驊訊科技的硬體產
品進一步整合的龐大商機。
創聯網也將與7-11合作,目前雙方正在洽談音樂單曲(包括音樂
MV)下載服務進駐ibon生活便利站。以日本為例,便利超商與
線上音樂業者早有合作,消費者可在店裡購買數位音樂產品,未來台
灣消費者也可享受到這樣的服務。不過,創聯網表示,目前雙方還僅
於洽談階段,尚未完全拍板定案。
<�摘錄工商A3版>

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最新國際油價一度衝破每桶61美元,若這兩天紐約收盤的國際油價未
出現戲劇性變動,估計本周三中油可能調漲汽油每公升6角。
每逢周二調整一次的浮動油價,在春節年假期間暫停「浮動」一周,
後天重新面臨調整,調價基礎以明晚紐約商品交易所(NYMEX)的西
德州中級原油(WTI)近月期貨收盤價為準。從目前趨勢來看,國內油
價漲調機會不小。
上次中油調價時,WTI戲劇性一口氣大跌2美元,來到每桶57.81美元,
國內油價調降2角。由於美國汽油存量減少,加上石油供應國伊朗和奈
及利亞的緊張情勢,可能進一步影響原油供應,NYMEX的WTI價格在
春節期間一度漲破61美元,上周五收盤價來到每桶60.95美元。
若以前周五的收盤價來計算,國際油價這段期間上漲5.43%,以這個幅
度打八折,國內油價要調漲4.34%,依此計算,汽油每公升要調漲6角
、柴油每公升漲7角。
不過,浮動油價是以周一的WTI收盤價為準,若國際收盤價不變,依
浮動油價機制,中油可能宣布調漲油價6角,今年初以來,國內油價
已兩度調漲。
<�摘錄經濟A1版>


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太陽能族群封關前股價沸沸揚揚,不少新興業者今年也陸續冒出頭
來,以太陽能電池端尤最。除由億光董事長葉寅夫轉投資的昱晶來
勢洶洶,聯電、力晶兩大半導體集團也加碼投資旗下太陽能電池廠
晶能科技與新日光。
原以記憶體製造為本業,現正邁入轉型的茂矽,第一條產線也將在
第二季開出,今年整個太陽能電池產業,顯得格外熱鬧。
今年本土兩大「老字號」太陽能電池廠茂迪與益通持續擴大勢力,
孕育多時的新進業者也陸續蒙出芽,其中以昱晶的態勢最為積極。
昱晶成立於前年8月,經營團隊來自中油、台塑高層,億光董事長葉
寅夫也是創始股東之一,現階段股本約9億元。昱晶生產線去年下半
年量產,目前已出現盈餘。昱晶去年與美國矽晶圓大廠MEMC簽訂
供料合約,合約期限十年,總交易金額上千億元,震驚業界,也逐
漸闖出名號。
昱晶原以桃園觀音為大本營,擁有60MW(百萬瓦)的產能,在完
成「蹲馬步」的功夫後,今年計劃大舉擴產,年底總年產能可達
210MW,直逼本土龍頭廠茂迪的240MW。昱晶規劃2009年將產能推
上600MW,成為全球前五大太陽能電池廠。
昱晶預期今年營收可超過60億元,獲利目標為一個資本額。不僅在
擴產態勢積極,昱晶籌資上也毫不手軟。昱晶規劃,今年透過現增、
發行特別股以及銀行聯貸,募集35億元資金,規模是現階段股本的近
四倍,同時規劃今年7月送件申請上市,最快年底上市交易,成為台
灣第一家上市的太陽能業者。
力晶集團旗下的新日光急起直追。新日光成立於前年8月,與昱晶同
為繼茂迪、益通、旺能後,最被看好的本土太陽能電池新生代業者
,股本6.13億元,力晶集團持股約54%,擁有新日光四董、一監席次。
新日光去年第四季起開始量產,三個月的時間內便開始賺錢,刷新
台灣同業紀錄,也象徵力晶集團布局太陽能事業,即將邁入收成階
段。新日光並積極規劃上市,最快明年成為股票上市公司。
新日光去年底時第一條產線年產能30MW已全產能運作,量產速度
比設備廠原規劃的時間快了四個月,正積極架設第二條產線,今年
底總年產能將達60MW。產出目標為30MW ,幾乎全數為自有料源投
產。
業界估計,以現階段每百萬瓦太陽能電池產值約1億元計,新日光今
年營收可達30億元以上,較去年增加近十倍,加上多為自有料源投
產,全年獲利也將有強勁成長。
<�摘錄聯合理財網>


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近年國際油氣價格上漲,國外油公司均擴大探勘投資以追求豐厚獲利
空間,而中油也不落人後,除了加速高雄外海F構造蘊藏近六十億立
方公尺天然氣田開發進度外,也規畫兩年內於通霄外海長恩-五里牌
構造鑿下兩口佐證井,一旦佐證成功,以此區原油高達兩千三百萬桶
,天然氣約七十五億立方公尺的蘊藏量,將創下台灣海域油氣蘊藏量
最豐厚紀錄,保守估計可為中油帶來逾五百億元的利益。
被列為中油近期探勘重點的通霄外海長恩-五里牌構造,緊鄰台灣陸
上最大油氣田,在十五年前中油國內探勘團隊已在長恩構造鑿井確認
有油氣蘊藏量,然而,當時因中油探勘重點在新竹及高雄外海,因此
未進一步鑿下佐證井,如今,中油積極加碼探勘投資,而水深六十公
尺且離海岸不遠的長恩-五里牌構造海域,隨即成為近期重點投資項
目。
中油主管表示,長恩-五里牌構造離新竹外海的長康(CBK)油氣
田不遠,先前鑿井已確定油氣蘊藏量,目前已規畫兩口佐證井計畫,
以進一步確認產油潛能。由於目前全球鑽井設備嚴重缺貨中,因此兩
口佐證井鑿井時程最有可能落在明年。
根據經濟部國營會所公布的資料顯示,一旦長恩-五里牌構造佐證井
佐證成功,初步估計僅原油蘊藏量就高達兩千三百萬桶,是台灣海域
油氣田前所未見的「大油田」,而天然氣蘊藏量更高達七十五億立方
公尺,僅以原油每桶三十五美元及國內天然氣市場售價每立方公尺新
台幣一○.四四元估算此區探勘投資,估計現值報酬率可達三○.五
%,累計淨收入高達新台幣五百二十億元。
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